היום השלישי: שלסר, מיצובישי בראש

מירוץ הדקאר חצה את המעבר הימי מאירופה לאפריקה, ונחת במרוקו למרצה ראשון. היום השלישי של המירוץ לא התאפיין באירועים מיוחדים, וכלל דומיננטיות מרשימה (וצפויה) של מיצובישי. מותג האמר הצליח להיכנס לראשונה לחמישייה הראשונה, עם ביצוע מרשים של רובי גורדון, שעצר את השעון 19 שניות בלבד אחרי נהגת פולקסווגן, יוטה קליינשמידט. 

גיבור היום: שלסר (צילום: איי פי)

עם מכונית הבאגי המוזרה שלו, הפעם בחסות פורד, הצליח שלסר לרשום לעצמו ניצחון ראשון בדקאר 2006. ביום השלישי הוא רשם זמן של שעתיים, חמישים דקות ו-58 שניות, מהר ב-19 שניות מהירושי מסואוקה (מיצובישי). למקום השלישי הגיע סטפן פטרהנסל, אף הוא נהג מיצובישי ומהטוענים העיקריים לתואר האליפות.

ואיפה סיינז? המוביל של היומיים הראשונים סבל במרוקו מבעיות ניווט, הגיע במקום 12 מאכזב (6:44+) ויצטרך לעבוד קשה כדי לחזור לצמרת. הבלבול בקטע השלישי עלה לו בירידה ממקום ראשון בדירוג הכללי למקום רביעי.

צמרת הטבלה נשלטת כעת על-ידי שני נהגי מיצובישי. במקום הראשון נני רומה, שנהנה מתוצאות טובות ביומיים הראשונים ותוצאה סבירה היום - מקום שישי. כל אלה הספיקו לו כאמור כדי לרשום מקום ראשון בדירוג הכללי. אבל עם יתרון זעום של שש שניות על בן קבוצתו מסואוקה, העניינים הולכים להיות צמודים. במקום השלישי ניצב כעת נהג פולקסווגן ברונו סאבי, לפני סיינז ויוטה קליישמידט. רובי גורדון וההאמר, למי שתהה, ממוקמים במקום השמיני הכולל.

נני רומה. נחת למקום הראשון (צילום: איי פי)

אופנועים: קולדקוט בצמרת

המנצח הגדול של היום השלישי באופנועים הוא אנדי קולדקוט האוסטרלי. רוכב ק.ט.מ יכול להיות מרוצה במיוחד עם זמן של 3 שעות, 21 דקות ו-11 שניות בקטע האפריקני הראשון, במיוחד בהתחשב בכך שהמקום השני מפגר אחריו ביותר משלוש דקות.

בדירוג הכללי, חזר סיריל דפרה (ק.ט.מ) להוביל, לפני מארק קומה, אף הוא רוכב ק.ט.מ. קולדקוט, אגב, מדורג כעת רביעי, בעוד שאופנוע ימאהה ראשון ממוקם רק במקום השביעי (דייויד פרטינה הצרפתי).

דקאר, הסיקור המלא:

• היום השני
• היום הראשון