אושר: חגורות בטיחות באוטובוס

משפרים את בטיחות הילדים. אוטובוסים המסיעים ילדים (הסעות תלמידים) יהיו חייבים להצטייד בחגורות בטיחות החל ב-1 בספטמבר. התקנה החדשה, שאושרה על-ידי ועדת הכלכלה של הכנסת לבקשת שר התחבורה, מאיר שטרית, תהיה בתוקף בתחילה לאוטובוסים משנת 1995 ומעלה בלבד. אוטובוסים ישנים יותר יהיו מחויבים בהימצאות חגורות בטיחות רק מה-1 בספטמבר 2007. כן אושרה הצעה לאסור הרכבת ילדים על אופנוע, אם אינם מגיעים לתומכי הרגליים של האופנוע.

הצעת משרד התחבורה אושרה בוועדת הכלכלה, לאחר שהתקבלה הסכמה לפיה אוטובוסים להסעת תלמידים יחויבו להציע חגורות לנוסעים בכל נסיעה. ההצעה

המקורית קראה לחייב בשלב ראשון רק אוטובוסים הנעים בדרכים בינעירוניות. מוועדת הכלכלה נמסר, כי בהתאם להצעה שאושרה היום בהצבעה, חובת חגירת הילדים מוטלת על נהג האוטובוס. ח"כ אמנון כהן, יו"ר הוועדה, קרא למשרד התחבורה לגבש תקנות שיחייבו הוספת מלווה מבוגר להסעות, שתפקידו יהיה לחגור את הילדים.

אישור החובה להתקנת חגורות בטיחות באוטובוסים להסעות תלמידים, מצטרפת לתיקון נוסף בחוקי התעבורה, לפיו אוטובוסים לא יוכלו להכיל מספר ילדים גבוה ממספר המושבים. בעבר הורשה נהג למלא את האוטובוס בשלושה תלמידים בכל ספסל, למרות שיצרן האוטובוס ייעד אותו לשניים. תקנה זו נועדה כדי לסייע לחברות האוטובוסים וההסעות לחסוך כסף בתעשיית שינוע תלמידים.

אוטובוס שמוריד ילדים חייב לאותת

אבל בעקבות התאונה הקטלנית ביום האחרון ללימודים בשנת 2004, בה נהרגו שלושה תלמידים שהיו בדרכם הביתה בשל התהפכות אוטובוס, הוחלט במשרד התחבורה לבטל את ההיתר להסעת שלושה במושב לשניים. מעתה כאמור יוכל כל

אוטובוס להכיל נוסעים אך ורק כמספר המושבים שקיימים בו. שינויים נוספים שאושרו על-ידי ועדת הכלכלה: איסור להסעת ילדים בעמידה, וחובה להפעיל את אורות ההזהרה (ארבע אורות איתות) בכל רגע בו דלתות האוטובוס פתוחות.

מטרת חובת האיתות היא להזהיר נהגים החולפים בכביש מפני האפשרות שילד - שירד רגע קודם לכן מאוטובוס - יחליט לחצות את הכביש בפתאומיות. כמו כן, ועדת הכלכלה אישרה הצעה של שטרית לאסור הרכבת ילדים על אופנוע. לפי ההצעה, רוכב שלא יכול להגיע לתומכי הרגליים של האופנוע, לא יהיה מורשה לנסוע באמצעי תחבורה זה. האיסור אינו מוגבל לגיל מסוים, כי אם ליכולת עם כפות הרגליים לתומכים, במטרה להגביר את בטיחות הרכיבה.

וגם: מורי נהיגה לא חייבים לחגור

בצעד מעורר מחלוקת, אישרה ועדת הכלכלה היום גם תיקון לפקודות התעבורה, במסגרתו יהנו מורי נהיגה מאישור לא לחגור חגורת בטיחות בזמן הלימוד. זאת, לדברי ועדת הכלכלה, כדי "לאפשר להם חופש תנועה". חופש תנועה שיתאפשר גם במקרה של תאונה, ועשוי לסכן את חייהם.