מנכ"ל קאר אנד גו ישלם 1.1 מיליון שקל לבנק הפועלים

מנכ"ל חברת קאר אנד גו, איציק מן, ישלם לבנק הפועלים 1.1 מיליון שקל. כך קבע היום (ב') בית משפט השלום בת"א, לאחר שהבנק הגיש נגדו תביעה בגין אי תשלום חובות.

מן, מנכ"ל ובעל מניות בחברת ספלנדיד מרכזי שירותי רכב (קאר אנד גו) נתבע על ידי הבנק בדצמבר 2004. מהתביעה, שהוגשה באמצעות, עו"ד טל שפרנט ממשרד בויאר-זרנקין-רויזן ושות', עולה כי החברה ניהלה חשבון בסניף הפועלים בכיכר רבין בת"א. "החברה נטלה מהבנק שתי הלוואות., הלוואה אחת היא צמודת מדד בריבית קבועה רגילה, השנייה היא הלוואה בריבית משתנה. כמו כן החברה קיבלה אשראי בחשבון העו"ש ואף חרגה ממסגרת מאושרת" נכתב בתביעה. 

לטענת הבנק, בנובמבר 2001 חתם מן גם על כתב ערבות בלתי מוגבל לפיו התחייב לפרוע כל סכום שיגיע לבנק מהחברה. בין המסמכים עליהם חתם מן גם התחייבות לסלק כל חוב לבנק מיד עם דרישתו הראשונה בצירוף ריבית, עמלה והוצאות אחרות.

שלוש שנים מאוחר יותר בנובמבר 2004 מונה מפרק זמני לחברה ו"נקטע זרם התקבולים לחשבון" כך שהיום עומר החוב על כ-1.1 מיליון שקל, וזה הסכום שדורש הבנק הוצאות תביעה ושכר טירחה לעורך הדין.

מן מצידו טען בבית המשפט, באמצעות עו"ד שלומית גבירצמן, כי כל עוד לא אושר החוב על ידי המפרק הזמני של החברה, הרי התביעה נגדו מוקדמת והחוב טרם התגבש. כמו כן טען כי פועלים ביטל את האשראי שלו באופן חד צדדי. עוד טען כי הבנק חייב את חשבובנו בריבית גבוהה מהמוסכם וכי הבנק הוא זה שהפר את סיכום.   

חוב של 200 מיליון שקל לבנקים

החוב לבנק הפועלים הוא טיפה בים החובות בהן שקעה החברה. עיקר חובותיה עם קריסתה הינם לבנק הבינלאומי. מדו"ח שהוגש באוגוסט 2005 על ידי כונס הנכסים הרשמי עולה כי החובות של חברת הנסיעות ספלנדיד (קאר אנד גו) לבנקים מסתכמים בכ-201 מיליון שקל. הבנקים, נכתב בדו"ח, צפויים לקבל רק בין 50% ל-60% מחובם ואילו הספקים לא יקבלו כלל את חובם.

קאר אנד גו הפעילה בסך הכל כ-1,400 כלי רכב. בנובמבר 2004 התברר כי פעילות החברה שותקה ומשרדיה נסגרו, וכי החברה לא שילמה ריבית של 800 אלף שקל למחזיקי האג"ח. בית-המשפט המחוזי בת"א מינה את עו"ד אביב פריצקי למפרק זמני של החברה והסמיך אותו לנהל את נכסי החברה ולהפעילה כ"עסק חי".

עם קריסת החברה החלו חברות ליסינג והשכרת הרכב מתעניינות ברכישת הפעילות החברה. בין החברות המתעניינו: אלבר, אוויס, הרץ, אמפא, ניו-קופל, טרפיק ואלדן.

בפברואר 2005 הוחלט כי חברת אוויס תתפעל את כלי הרכב של קאר אנד גו, בעקבות קריסת החברה וכשלון ניסיונות המכירה של פעילות הליסינג שלה. היקף התמורה השנתית המשוערת לאוויס היא עד 2 מיליון שקל, כולל עלות השירותים ותשלום מותנה בפירעון יתרת החוב לבעלי האג"ח.

במסגרת ההסכם שאושר על ידי השופטת ורדה אלשייך מעניקה אוויס שירות ללקוחות קאר אנד גו על פי ההסכמים הקיימים. אוויס תטפל בתפעול של כ-450 כלי רכב מצי כלי הרכב המצוי בבעלות חברת ספלנדיד.