מתיחת פנים לפיאט מולטיפלה וסטילו

פיאט מרעננת שורות. המיניוואן הקומפקטי "מולטיפלה" והמשפחתית הקומפקטית "סטילו" זוכים למתיחות פנים קלות לשנת 2006. במסורת החדשה של פיאט, הגרסאות המחודשות נקראות "MY 2006", ובעברית - שנת דגם 2006.

בשני המקרים מדובר ברענון קוסמטי, לא גדול במיוחד, שנועד לסייע למכוניות להתמודד בקבוצתן כנגד מתחרות מודרניות. ובשני המקרים, מדובר גם במתיחת פנים לא ראשונה. המולטיפלה עברה מתיחת פנים קטנה בעבר, ומאז עוד אחת משמעותית מאד בשנת 2004, ששינתה לחלוטין את העיצוב הקדמי שלה. לצערנו, מתיחת הפנים הנוכחית משאירה אותה ללא שינוי מהותי, מה שאומר שהקסם (או הכיעור, תלוי את מי שואלים) שהיה במקור, ונעלם ב-2004, לא חזר.

במקרה של הסטילו, מדובר בעוד אחת מסדרת טיפולים קוסמטיים, שעוברת המשפחתית הקומפקטית מדי זמן לא רב. הסטילו סבלה מיומה הראשון מעיצוב שמרני מדי, הקהל האירופי לא ממש השתכנע והמכירות לא היו גדולות. בפיאט מקווים שהעדכון הנוכחי יסייע לה להימכר באופן סביר עד להחלפה, ככל הנראה כבר בשנה הבאה.

מה התחדש?

שתי המכוניות האיטלקיות נהנות כעת מעיצוב ששונה במקצת. העיקרון בשני המקרים דומה: יחידות תאורה מעודכנות, פגושים חדשים, הוספת גווני מרכב ועוד שינויים קלים לפסי החיכוך, לידיות הדלתות ולחישוקי הגלגלים. בתא הנוסעים, חוזרים האיטלקים על ההבטחה הניצחית לאיכות חומרים משופרת, ואיתה גוונים חדשים ותוספות איבזור שלא הוצעו בעבר או שהיו פעם בתוספת תשלום. עם מתיחת הפנים צפויים גם לרדת מחירי חלק מהגרסאות.

בנוסף לרענון הגרסאות הקיימות, הודיעה פיאט על גרסה חדשה המיועדת לשוק האיטלקי בלבד. שמה יהיה "גיירדינטה", והיא מבוססת על הסטילו מולטיוואגון (סטיישן). הגיירדינטה היא גרסת כאילו-שטח, עם ניפוחי מרכב כנדרש ועיצוב קרבי יותר, אם כי בניגוד למסורת פיאט - אין היא מצוידת בהנעה כפולה. הגיירדינטה (Giardinetta) תוצע בשווקי אירופה נוספים תחת השם אפרואד (Uproad), ככל הנראה. תחת שם זה היא הוצגה במקור בתערוכת פאריז 2004, כמכונית תצוגה.

הבדל עיקרי בין שתי המכוניות, המולטיפלה והסטילו, נוגע לשוק הישראלי. בהעדר תיבה אוטומטית, הסטילו תמשיך להיעדר מהשוק המקומי. אם אתם רוצים לדעת מה אתם מחמיצים, תאלצו להסתפק בהתרשמות שלנו מהמכונית מלפני כשנתיים וחצי. המולטיפלה, לעומת זאת, משווקת בישראל - אם כי לא בהצלחה יתרה מאז שעברה את מתיחת הפנים של שנת 2004. גם היא אינה מוצעת עם תיבה אוטומטית, וסובלת בימים אלה מבעיית מחיר מצערת.