שתף קטע נבחר

מתיחת פנים לפורד קונקט

המסחרית הקטנה והמצליחה של פורד זוכה למתיחת פנים ראשונה מאז הוצגה לפני ארבע שנים, עם עיצוב מעודכן ומנוע דיזל חזק במיוחד. אצלנו כבר בספטמבר

פורד הציגה מתיחת פנים למסחרית הקטנה, הטורנאו קונקט. המתחרה של האמריקנים בסיטרואן ברלינגו ורנו קנגו, הובילה בישראל מיני מהפיכה עם הורדת מחירים דרסטית והצעת מנוע טורבו-דיזל גם במחירי הבסיס. ההצלחה היתה בהתאם. הקונקט המחודש צפוי לנחות בישראל במהלך חודשי הסתיו הקרוב.

 

הקונקט המחודשת זוכה לחרטום חדש, עם פגוש שונה, סבכה מעוטרת בכרום בוהק, חיפויי גלגלים חדשים לגלגלי ה-"15 והחשוב מכל - מנוע חדש וחזק יותר. מנוע זה יצטרף לגרסאות הקיימות (1.8 ליטר עם 75 או 90 כ"ס), שעברו שדרוג לטובת הפחתת זיהום האוויר.

 

המנוע החדש, אף הוא בנפח 1.8 ליטר, יציע הספק בגובה 110 כ"ס ומומנט של 28.5 קג"מ. מדובר בנתונים טובים משמעותית מרנו קנגו (1.9 ליטר עם 84 כ"ס ו-18.3 קג"מ בגרסה הבכירה) וסיטרואן ברלינגו (2.0 ליטר עם 90 כ"ס ו-20.9 קג"מ בגרסה הבכירה), מה שמעביר את הכדור למגרש הצרפתי. אנחנו מצפים לתשובה ברורה ומיידית.

 

בפורד מספרים עוד כי הטורנאו קונקט המחודש יוצע עם תוספות אבזור שלא הוצעו בעבר, דוגמת רדיו-דיסק בכל הגרסאות ותוספת מחליף לשישה דיסקים בגרסה המהודרת. מלבד זאת השינויים אינם גדולים בתא הנוסעים, עם עיצוב בסיסי שנותר זהה ומתאפיין בעיקר בהבדלים קוסמטיים וגוונים חדשים. אפשרויות חדשות למבחר הצבעים נוספו גם לגווני המרכב, מציינים בפורד.

 

אלינו יגיע הרכב בגרסתו המעודכנת לקראת חודש ספטמבר הקרוב, כך נמסר מדלק מוטורס, היבואנית.

פורסם לראשונה 30.04.06, 11:24

 

  תגובה חדשה
הצג:
אזהרה:
פעולה זו תמחק את התגובה שהתחלת להקליד
תא הנוסעים המחודש. ההבדלים קטנים
תא הנוסעים המחודש. ההבדלים קטנים
הקונקט המקורי. עיקר השינוי לחרטום
הקונקט המקורי. עיקר השינוי לחרטום
מומלצים