איירבוס: עיכובים נוספים בייצור מטוס הדגל ה-A380
החברה האם של איירבוס, EADS, הודיעה כי משלוחי המטוס יתעכבו בשנה נוספת, בשל בעיות בהתקנת החיווט על המטוס. חברות התעופה וירג'ין אטלנטיק ואמירייטס עלולות לבטל את הזמנותיהן
החברה האם של איירבוס, EADS, מסרה כי משלוחי מטוס הדגל שלה, A380, יידחו בשנה נוספת, בשל עיכובים בייצור. שניים מלקוחותיה של איירבוס, וירג'ין אטלנטיק ואמירייטס, רמזו בתגובה כי העיכובים החדשים עלולים להוביל לביטול עסקאות.
EADS מסרה בהודעה אתמול (ג') כי העיכובים החדשים יובילו לקיצוץ של 3.6 מיליארד דולר מהרווח התפעולי. בנוסף, הכריזה החברה על תוכנית רה-ארגון לקיצוץ בעלויות והגדלת הפרודוקטיביות, כדי להתמודד עם ההפסדים הצפויים מהעיכובים, הדולר החלש והתחרות הגוברת מצידה של בואינג.
מנכ"ל החברה, כריסטיאן שטרייף, אמר לעיתונאים ואנליסטים כי איירבוס לא רואה סימנים משמעותיים לביטולי הזמנות. "נכון לעכשיו, כולם עדיין ממשיכים", אמר.
חשש לביטול עסקאות
אך חברת התעופה אמירייטס מדובאי רמזה כאמרו כי היא עלולה לבטל את הזמנתה ל-45 מטוסים, ששווה כ-13 מיליארד דולר. מנכ"ל החברה טים קלארק אמר כי "זהו עניין חמור עבור אמירייטס, והחברה בוחנת כעת את כל האופציות העומדות לרשותה".
גם דובר חברת התעופה וירג'ין אטלנטיק איירווייס, פול צ'רלס, אמר כי החברה תשקול מחדש את הזמנתה לשישה מטוסים, כאשר "כל האופציות" נמצאות על השולחן. לדבריו, "להיקף העיכובים יש השלכות חמורות".
לעומתן, אייר פראנס ולופטהנזה אמרו כי הן עדיין מחוייבות למטוס, למרות העיכוב במשלוחים. מאייר פראנס נמסר כי למרות שהחברה מצטערת על העיכובים האחרונים, לא תהיה להם השפעה על אסטרטגיית הצמיחה שלה. דוברת לופטהנזה, סטפני סטוטץ, אמרה כי "אנו עדיין משוכנעים שה-A380 הוא סיפור הצלחה, וזהו מטוס צמיחה".
שטרייף שב ואמר אתמול כי העיכובים האחרונים בייצור ה-A380 נובעים מבעיות בהתקנת החיווט במטוס. לאיירבוס יש כיום 134 הזמנות מ-14 חברות תעופה וליסינג למטוס ה-A380, ו-25 הזמנות נוספות לדגם מטוס המטען.
בעקבות ההודעה הראשונה על העיכובים, שנמסרה ביוני, עזבו מנהל איירבוס גוסטב הומברט ומנכ"ל משותף של EADS נואל פורגארד. פורגארד נמצא תחת חקירת הרשויות, לאחר שנחשף כי מימש אופציות וגרף רווח של 3.2 מיליון דולר שבועות ספורים לפני שהזמין חקירה פנימית של הבעיות בייצור המטוס.
איירבוס A380
צילום: איי פי
מומלצים
