רה"מ על הההסכמות עם סוריה: לא היה ולא נברא

"יוזמה פרטית של אדם שדיבר עם עצמו". כך מכנה היום (ג') ראש הממשלה אהוד אולמרט את השיחות המדיניות שקיימו נציגים ישראלים עם נציגים סורים - שיחות שתוכנן פורסם הבוקר בעיתון "הארץ". על פי הפרסום, השיחות נערכו בידיעה של בכירים בממשלת ישראל, והובילו להסכמות באשר לתוכן הסכם עתידי. "לא היה ולא נברא, אפילו משל לא היה", הבהיר ראש הממשלה.

אולמרט, שאמר את הדברים במהלך ביקור בגדה, סיפר כי איש לא עידכן אותו בפרטי השיחות. "לא ידעתי על שום דבר ואיש בממשלה לא ידע. אף אחד מגורמי ממשלה לא היה מעורב בדבר הזה. זו יוזמה פרטית של אדם שדיבר עם עצמו, וממה שאני קורא, בר השיח שלו היה איזו דמות תמהונית מארה"ב. לא רציני ולא מכובד ואין להכביר במילים ממה שנאמר עד כה".

במהלך ביקור במעבר סחורות והולכי רגל "שער אפרים" ביקש אולמרט מאלוף פיקוד מרכז יאיר נווה, "להקל עד כמה שניתן במעבר הסחורות ובמעבר הולכי רגל פלסטינים". אחר כך הגיע ל"חסם הצהוב-מעבר בזק" בצפון השומרון, שנפתח לפני כשבוע ומשמש לכניסת תושבי הבקעה ולמעבר סחורות ישראליות. חמישה מעברים בגדה משמשים למעבר סחורות.

אולמרט והאלוף קפלינסקי (צילום: גלעד קוולרצ'יק)

אולמרט סייר במעברים כשהוא מלווה בסגן הרמטכ"ל, משה קפלינסקי, באלוף פיקוד מרכז ובקצינים בכירים נוספים. שער אפרים משמש כמרכז למעבר סחורות מאיזור השומרון, משכם, טול כרם ואזור קלקיליה, ומעבר של פועלים פלסטינים. הוא שמע סקירה על נושא המעברים. הוא פנה לאלוף פיקוד מרכז ושאל "איך מייצרים בתודעה של הפלסטינים שמדובר במחסום ידידותי ושהפלסטינים יעברו דרכו?". אחד הקצינים אמר לראש הממשלה שנערכות פגישות מול לשכות מסחר, איגודים של פלסטינים ומחולקים לתושבים פליירים על ההקלות במעבר.

אולמרט אמר בתגובה כי "לכאורה, הגורם השלילי שמביא למספר יחסית נמוך של מעבר סחורות הוא תשלומי המכס, אבל הדבר השני זה מהירות המעבר במחסומים, היחס והטיפול. ככל שהיחס יהיה יותר סובלני, המחיר הזה של תשלום המכס יהיה מחיר שכדאי להם לשלם".

"אם תעבירו אותם מהר, הם יהיו שכנים טובים" 

לראש הממשלה הוסבר כי תהליך המעבר של הסחורות לוקח כ-3/4 שעה. האלוף נווה אמר לו שהם פועלים שהתהליך לא יימשך יותר מחצי שעה. על כך אמר אולמרט כי יש לקצר את התהליך לרבע שעה בלבד, "ואני מתכוון למכוניות ממוצעות עם מטען ממוצע". הוא גם ביקש מרשויות המיסים להקדים את שעות העבודה בשעתיים ולהאריך את היום בשעתיים נוספות.

במעבר עוברים מדי יום בין 2,000 ל-2,500 פלסטינים. אולמרט שאל באיזו שעה הם מגיעים למעבר, והתשובה שקיבל היתה: "כבר בשעה 2:00 לפנות בוקר". ראש הממשלה תמה מדוע הם צריכים לקום כל כך מוקדם כדי לעבוד בשש. נמסר לו שאותם אנשים מבקשים להגיע ראשונים. אולמרט חזר ותהה על השעה ואז פנה לקצינים הבכירים ואמר להם כי "איכות החיים של הפלסטינים תשפיע על איך הם יהיו שכנים שלנו והדבר ישפיע גם על הוצאות הביטחון".

לאחר שקיבל סקירה קצרה, הוא נכנס ובדק את רכב השיקוף במקום. משם טס לחטיבה המרחבית שומרון וגם שם קיבל סקירה על המצב הביטחוני. משם הוא כבר יצא לסיור ותצפית בצפון הבקעה. 

לפני חודש, בעקבות פגישתו עם אבו מאזן, הבטיח לבצע הקלות לאוכלוסיה הפלסטינית באופן שיוביל לחיזוקו של אבו מאזן. במבצע, שכונה "שעת רצון", הוסרו 15 מחסומים שבהם המתינו מדי יום הפלסטינים שעות ארוכות בין כפרים לערים בתוך שטחי הרשות. צה"ל גם הסיר 44 חסימות עפר מתוך 161. כל זאת, אומרים היום, מבלי לוותר על נושא הבטחון.

"המערכת הבטחונית והצבאית עושה מאמץ עצום להקל על חופש התנועה ביהודה ושומרון ובכך לתרום תרומה משמעותית לחיי התושבים", אמר ראש הממשלה בסיור בצפון השומרון, "קיימתי סיור מרשים הן מן הקרקע והן מן האוויר, ראיתי את התרומה המשמעותית לחיי התושבים שאינם עומדים בשום מקום, בשום מחסום כבר אין תורים או עצירות". אולמרט הבטיח כי מדובר במבצע שעוד עתיד להימשך וזהו רק שלב ראשון. במחסום בזק הוא שמע שאם בעבר משאית עם סחורה היתה ממתינה לפחות חמש שעות במחסום, היום היא עוברת תוך רבע שעה. "אמרתי שאפקח על כך באופן אישי וכך אני עושה".