באילת מזהירים: "עמק השלום" - מכת מוות לעיר

פרוייקט "עמק השלום" - בניית שדה תעופה משותף לאילת ולעקבה, תעלת ימים בין מפרץ אילת וים המלח והקמתם של אזורי תעשייה ותיירות המשותפים לישראל ולירדן - יוצא לדרך לאחר שביום ראשון אישרה הממשלה פה אחד את הקמתו, אבל לא כולם מרוצים. ראש עיריית אילת, מאיר יצחק הלוי, טען היום כי "צעד כזה יגרום מוות לעיר אילת ".

גם מנכ"ל מנהלת התיירות, יוסי אני, מקווה שהפרוייקט לא ייצא אל הפועל והודיע כי כל גורמי התיירות יצאו למאבק משותף נגד ההחלטה: "מבחינתנו זה ייהרג ובל יעבור". עיקר הטענות של יצחק הלוי ואני מצביעות על הסיכון הבטחוני וההפסדים הכספיים שייגרמו לעיר אילת. לטענתם, תיירים שינחתו בשדה תעופה משותף - שייבנה בירדן - יבחרו להישאר בעקבה, שם המחירים זולים יותר.

את הפרוייקט אמור להוביל המשנה לראש הממשלה, שמעון פרס. האישור בממשלה גרם לתדהמה בקרב מועצת העיר אילת ותיירנים רבים, שלא האמינו למשמע אוזנם. "פוליטיקאים רבים, בניהם אביגדור ליברמן, הביעו את חוסר שביעות רצונם מפרוייקט שכזה לא פעם", אמר היום בכיר בעירייה. "קשה להאמין שאחרי שהביעו בפנינו התנגדות נחרצת לנושא הצביעו בעדו".

מנכ"ל מנהלת התיירות הוסיף: "ממשלת ישראל החליטה לאמץ את השיטה בה מחליטים קודם ואחר כך חושבים. מישהו חשב לרגע מה יהיו ההשלכות של פרוייקט כזה לעיר אילת? או מה האינטרס של ירדן לבנות שדה משותף? מה עושים במקרה של התראה בטחונית או במקרה והגבול נסגר? כל יום מפרסם המטה ללוחמה בטרור התראות בדבר הסכנה לעבור לתחום ירדן".

בשנת 2003 הכריז אביגדור ליברמן, שכיהן כשר תחבורה, על הקמת שדה תעופה בינלאומי באזור תמנע. ההחלטה קיבלה את אישורה של ועדת שרים מיוחדת ולאחר מכן החל תהליך התכנון. רשות שדות התעופה השקיעה עד עתה כ-14 מיליון שקלים בתכנון העברת השדה לתמנע והמקום הוגדר בוועדת גבולות כתחום שיפוט העיר אילת. כל שנותר היה לפרסם מכרז ולהתחיל בעבודות, אך בעיה טכנית שכללה קירבה של 160 מטר לגבול, מנעה את הנחת אבן הפינה.

 " 160 מטר מהגבול אסור לבנות אבל בתוך מדינה אחרת זה בסדר להקים שדה תעופה?", שואל אני. "אילת חייבת להתבסס על תשתית תעופתית חזקה ומתקדמת על מנת לקדם את אסטרטגיות התיירות שלה. משרד התיירות הפסיק את התקציבים לאילת ועכשיו מגיעה עוד מכה שתהרוס את העיר ותגרום לה לגווע".

אני הודיע כי ינהיג מאבק בנושא ולא ייכנע עד שהעניין ירד מסדר היום: "אילת היא השער הדרומי של מדינת ישראל. כל מי שחשוב לו לשמור על הביטחון צריך להצטרף למאבק. כל תושבי המדינה כמעט מגיעים לאילת מסיבה זו או אחרת, ותשאלו את עצמכם אם אתם מוכנים לנחות בתחומי עקבה שבירדן ולקחת את הסיכון שמשהו יקרה, כשאתם על אדמה במדינה זרה".