דרך ארץ גייסה ממשקיעים מוסדיים 400 מיליון שקל
זכיינית כביש חוצה ישראל גייסה בהנפקה פרטית של אגרות חוב במטרה לממן את בניית קטע 18 - המשכו הצפוני של כביש 6. הריבית שנקבעה במכרז הינה בשיעור של 7% ומשך החיים הממוצע של אגרות החוב הינו כ-10 שנים
חברת דרך ארץ, זכיינית כביש חוצה ישראל, גייסה ממשקיעים מוסדיים 400 מיליון שקל. הסכום גויס בהנפקה פרטית של אגרות חוב למימון קטע 18 - המשכו הצפוני של כביש 6
הריבית שנקבעה במכרז הינה בשיעור של 7%, משך החיים הממוצע של אגרות החוב הינו כ-10 שנים והחוב דורג על ידי מידרוג ברמה של A3.
חברת דרך ארץ הייווייז נמצאת בבעלות החברות שיכון ובינוי (37.5%), אפריקה ישראל (37.5%) ו-AECON הקנדית (25%).
מהחברה נמסר כי החוב מוגדר כ"חוב ביניים", שכן הוא נחות לחוב הבכיר ונועד למימון קטע 18 ולהחזר חלק מהלוואות בעלי המניות שניתנו לדרך ארץ עבור הקטע המרכזי של כביש 6.
בהנפקה נרשמו ביקושי יתר והשתתפו בה כ-50 משקיעים מוסדיים, שחלקם לקחו חלק במימון הפרוייקט בעבר, לצד משקיעים חדשים.
החתמים שהשתתפו בהנפקה הם פועלים IBI, אקסלנס נשואה ואפריקה ישראל. בחברת דרך ארץ נוהלה ההנפקה על ידי מנכ"ל החברה, אהוד סביון, ומנהל אגף הכלכלה והכספים, דב איצקוביץ.
כביש מספר 6 נבנה בשיטת מימון BOT) Build Operate Transfer). במסגרת שיטה זו מעניקה הממשלה לקבוצה של חברות פרטיות זיכיון לתכנון, הקמה ותפעול של פרוייקטים עתירי ממון, כאשר בתום תקופת הזיכיון עובר הפרוייקט לראשות המדינה.
נתיבו של הכביש הארצי משתרע לאורך של כ-300 ק"מ, מאזור באר שבע בדרום ועד לאזור ראש פינה ונהריה בצפון. דרך ארץ נבחרה כזכיינית הפרוייקט לתכנן, לבצע ולהפעיל את קטע הכביש המרכזי בין מחלף שורק בדרום ועד מחלף עירון בצפון.
הקטע המרכזי של כביש מס' 6, משתרע על כ-86 ק"מ, וכולל 10 מחלפים, 94 גשרים ו-2 מנהרות באורך של 455 מטר כל אחת.
