המבחר הושלם: נחשפה רשמית פיז'ו 207SW

גרסת הסטיישן של ה-207, שמכונה בפי פיז'ו 207SW, הוצגה בתמונות רשמיות. המכונית החדשה תשווק במספר מדינות באירופה החל בראשית חודש יולי, ובשווקים נוספים זמן קצר לאחר מכן. לישראל, כך נמסר ל-ynet מחברת לובינסקי, יבואנית פיז'ו לישראל, אין כוונה בשלב זה להביאה. את שיווק ה-207 הרגילה, לעומת זאת, צפויים בלובינסקי להתחיל בשבועות הקרובים.

ה-207SW מבוססת על אותה פלטפורמה שמשמשת את יתר גרסאות הסופר-מיני. בסיס הגלגלים שלה זהה ל-207 הרגילה, ועומד על 254 ס"מ. מה שבכל זאת השתנה הוא ממש האורך, עם תוספת של 13 ס"מ - כולם בחלק האחורי ולטובת נפח הטענה משופר. ה-207SW תציע תא מטען בנפח שנע בין 428 ליטר כשהמושבים האחוריים ניצבים, לבין 1,433 ליטר במצב בו ניתן להושיב רק נהג ונוסע.

מלבד נפח ההטענה המוגדל ושינויי כיול למתלים, לצורך התאמת המכונית למשקלים השונים, אין שינויים של ממש במפרט הטכני. ה-207SW תוצע עם אותם מנועים מוכרים, הכוללים 1.4 ליטר עם 75 כ"ס, 1.6 עם 120 (שגם מוצע עם תיבה אוטומטית), כמו גם יחידות דיזל בנפח 1.6 ליטר ו-90 או 110 כ"ס.

עם חשיפת הפרטים הראשונים על ה-207SW, אישרו הצרפתים גם את השמועות בנוגע לגרסאות העתידיות של הסטיישן הקטנה. אלו יהיו ה-RC הספורטיבית (1.6 ליטר עם 175 כ"ס), ולצידה גרסת "אאוטדור" עם עיצוב כאילו-שטח. מועד השקת שתי הגרסאות הללו לא פורסם.