חדש בטויוטה: מערכת הגנה על צוואר
יצרנית הרכב הגדולה בעולם מצטרפת לוולוו, מרצדס ורנו, ומציגה משענת ראש אקטיבית. המטרה: צמצום הפגיעה בצוואר בעת תאונה מאחור
טויוטה מצטרפת אף היא ליצרניות רכב המציעות משענת ראש אקטיבית באחת או יותר ממכוניותיהן, בהן וולוו, מרצדס ורנו. בטויוטה לא מבהירים עדיין באיזה דגמים היא תציע את המערכת המתקדמת, אך הבטיחו כי תוטמע בהדרגה במכוניות חדשות. מדובר במערכת שתפקידה לצמצם את פגיעת "צליפת השוט" (Whiplash), פציעת צוואר הנובעת מתנועת ראש חזקה לפנים ולאחור, ואופיינית בעיקר לתאונה בה נפגע הרכב מאחור.
המערכת החדשה מסוגלת לזהות מצב תאונה, ומסיטה במקרה כזה במהירות את משענת הראש שלושה ס"מ למעלה ו-2.5 ס"מ לפנים. בכך עולה יעילותה של המשענת בצמצום תנועת הראש, והסיכון לפציעת צוואר יצטמצם ב-10%-20% - כך טויוטה.

המשענת האקטיבית (מימין) ומושב WIL להגנה מפציעת צוואר
המערכת החדשה מצטרפת למושב המכונה WIL (ר"ת של Whiplash Injury Lessening - הפחתת פציעת צליפת שוט). מושב זה מסיט לאחור את משענת הגב, כדי להרחיק את הנהג והנוסע מעצמים נוקשים בקדמת המכונית כמו הגה, לוח מחוונים, קונסולה מרכזית ועוד. הזזת המשענת לאחור תסייע אף היא לצמצום פציעות גב וצוואר.