ועכשיו הסטיישן: אודי A4 אוונט

אודי תציג בתערוכת ז'נבה את גרסת הסטיישן ל-A4. כיאה למכונית של מותג היוקרה לבית פולקסווגן, היא זוכה לשם אוונט (Avant), ותציע מרכב חמש דלתות השימושי למי שזקוק ליותר מקום בתא המטען. הסטיישן זהה במידותיה לגרסת הסדאן, עם אורך של 470 ס"מ, בסיס גלגלים של 281 ס"מ, גובה של 144 ס"מ ונתון רוחב העומד על 183 ס"מ.

• השקה: אודי A4 - הפער (כמעט) נסגר

מבחינת עיצוב, האוונט זהה בחלקה הקדמי ל-A4 סדאן. השינוי מתחיל בדלתות האחוריות, אז בא לידי ביטוי מרכב הסטיישן. בזכות ההבדל במרכב, תציע האוונט נפח הטענה של בין 490 ל-1,430 ליטר.

כמו הגרסה הקודמת, גם לזו החדשה יש מבחר מנועים מוכר: 1.8 ליטר ו-120 כ"ס או 160 כ"ס בסיוע טורבו ועם הנעה קדמית, או 3.2 ליטר עם 265 כ"ס והנעה כפולה. מנועי הדיזל כוללים 2.0 ליטר עם 143 או 170 כ"ס, וגם יחידת 3.0 ליטר המספקת 240 כ"ס. זו תהיה הגרסה המהירה ביותר בהיצע, עם מהירות מרבית של 250 קמ"ש ו-100-0 ב-6.3 שניות. גרסת הבנזין הבכירה מוגבלת למהירות מרבית זהה, אך זקוקה למאית שנייה נוספת כדי להגיע ל-100 קמ"ש.

מבחינת אבזור, תוצע האוונט עם מפרט דומה לזה של הסדאן, ובכלל זה מערכת בקרת היציבות וה-MMI, מרכז הפיקוד על המערכות השונות של הרכב.

בניגוד לסדאן, שתשווק בישראל החל בראשית חודש הבא, ה-A4 סטיישן אינה צפויה להגיע אלינו - כך נמסר ל-ynet מחברת צ'מפיון מוטורס, יבונאית המותג.