בלעדי: נכסי חברת החשמל - 60 מיליארד שקל

כ־60 מיליארד שקל. זהו שווי הנכסים של חברת החשמל, כפי שהוצג ביום חמישי האחרון בפני חברי הדירקטוריון של החברה בראשותו של מוטי פרידמן. עבודת הערכת השווי הוזמנה על ידי הנהלת חברת החשמל לקראת יישום המעבר לתקן החשבונאי הבינלאומי, ה־IFRS, וכן לקראת יישום הרפורמה בחברת החשמל.

את עבודת ההערכה ביצעו רואי חשבון מחברת קסלמן פיננסים בשיתוף פרופסור חיים בן שחר וד"ר אשר בלס, מנכ"ל חברת הייעוץ אי.אר.סי.ג'י. במסגרת הרפורמה, שממתינה עדיין להשגת הבנות עם העובדים, אמורה חברת החשמל לעבור שינוי מבני חד שבמסגרתו היא תפוצל למספר חברות. מקטע הייצור שבו נמצאים רוב הנכסים, יחולק לארבע חברות שיתחרו ביניהן.

לצורך פיצול החברה נערכה הערכת שווי הנכסים שלה. הערכות שווי שכאלה ניתן לבצע בשתי דרכים שונות. האחת מתבססת על עלויות ההקמה של הנכסים, והשנייה היא שיטת FV (הערכת שווי הוגן), שעל פיה נעשתה הערכת השווי הנוכחית — "הנכסים" שהוגדרו בעבודת הערכת השווי הם "בטון וברזלים בלבד", ללא משתנים נוספים כמו כושר ייצור וכוח אדם. כלומר, מדובר רק במבנים ובמתקנים שבבעלות חברת החשמל ברחבי המדינה, בעיקר בתחנות הכוח הבנויות על שטחים נרחבים וכוללות תחנות ייצור שעלותן מאות מיליוני שקלים כל אחת.

תחנות הכוח הגדולות ביותר הן התחנות הפחמיות "אורות רבין" שבחדרה ו"רוטנברג" שבאשקלון, אך נראה כי הנכס היקר ביותר שבבעלות חברת החשמל הוא דווקא תחנת הכוח הקטנה רדינג, ששווייה הרב נובע בעיקר ממיקומה על קרקע יקרה ביותר בצפון תל אביב.

גורם בחברת החשמל אמר כי "הערכת השווי בוצעה כאילו הנכסים האלה עומדים לקראת מכירה, אף על פי שלא כך המצב". לצורך ההשוואה, על פי הדו"ח הכספי של הרבעון השלישי בשנת 2007 שווי כלל הנכסים של חברת החשמל — כולל מזומנים, לקוחות וחייבים — עמד על כ־69 מיליארד שקל.

בחברת החשמל אישרו כי "חברת קסלמן פיננסים בשיתוף פרופ' חיים בן שחר וד"ר אשר בלס ביצעו עבור חברת החשמל עבודה בשיטת FV. החברה מבצעת גם עבודה על הערכת שווי הרכוש על בסיס עלות עם משרד ברייטמן. ההערכות נעשו לקראת אימוץ התקינה הבינלאומית IFRS. עד לסיום העבודה אין החברה מתייחסת לשווי הרכוש שלה".