כבר השנה: השתתפות עצמית בביטוח חובה
עלות ביטוח החובה שלנו תכלול כנראה מרכיב השתתפות עצמית של הנהג, מהלך שעשוי להוזיל את מחיר הפרמיה. תחילת יישום הרפורמה - בביטוח כלי רכב דו-גלגליים
הרפורמה בביטוח הרכב יוצאת לדרך. אם לא יהיו עיכובים, תונהג השתתפות עצמית בביטוח חובה עוד לפני סוף השנה הנוכחית. תחילה תשולב לצורך ניסיון בביטוח רכב דו-גלגלי בלבד, אך אם תוכיח עצמה ירחיב כנראה משרד האוצר את השיטה גם למכוניות. התקנות על פיהן יונהג עקרון ההשתתפות העצמית, הוגשו כבר אתמול לוועדת הכלכלה על-ידי האוצר. מדובר בהוראות ביצוע של חוק המשלב הצעת חוק פרטית של מספר חברי כנסת, והצעת חוק ממשלתית.
לפי ההצעה, יוכלו בעלי רכב דו-גלגלי לרכוש ביטוח חובה שכולל השתתפות עצמית. תנאי לרכישת ביטוח כזה הוא שהביטוח ייעשה על שם הנהג הרשום בביטוח. סכום ההשתתפות העצמית המירבית עדיין לא נקבע סופית, אולם נראה כי יעמוד על 15 אלף שקל, בנוסף לוויתור על שבעה ימי אובדן השתכרות ראשונים. עם זאת, יש נטייה במשרד המפקח על הביטוח לאפשר לחברות ביטוח למכור גם פוליסות עם השתתפות עצמית נמוכה יותר.
הרפורמה בביטוח יוצאת לדרך - דו-גלגלי תחילה
באוצר מקווים שהנהגת ההשתתפות העצמית תגרום לכך שחברות ביטוח רגילות ייכנסו מחדש לתחום ביטוח החובה לאופנועים, וימכרו את הביטוח לאופנוענים זהירים. התקנות קובעות שחברות ביטוח שירצו למכור ביטוחי חובה לאופנוענים, יידרשו להציע למבוטח בחירה בין שתי אופציות של רכישת ביטוח, עם השתתפות עצמית או בלעדיה. באוצר אומרים כי המפקח על הביטוח יפרסם תעריפים חדשים לביטוח חובה לאופנועים, שחלקם יהיו גבוהים מהתעריפים הנהוגים כיום, וחלקם נמוכים יותר. באוצר מעריכים שוועדת הכלכלה תאשר בשבוע הבא את התקנות החדשות.
ח"כ ארדן אמר כי הוא מתכוון לזמן את המפקח על הביטוח לדיוני הוועדה, ולבקש ממנו הבהרות לגבי שיעור ההוזלה של הפרמיות: "אם יתברר שלא תהיה הוזלה בתעריפי הביטוח, למרות הנהגת השתתפות עצמית, נדרוש לבצע את ההוזלות. לא ייתכן שמבוטחים יטלו על עצמם חלק מהסיכון על-ידי השתתפות עצמית, בלי שהביטוח יוזל."
גיורא נדל, מראשי ארגוני האופנוענים: "אם המהלך יביא לייקור תעריפים, המטרה הוחטאה. כל הדיון החל בגלל התעריפים הגבוהים של הביטוח. צריך להוזיל אותם ולאפשר לאופנוענים זהירים הוזלה נוספת, באמצעות השתתפות עצמית והנחה בגין היעדר תביעות".
