נסעתם עם שיכור? כנסו לכלא
חברת הכנסת רונית תירוש משוכנעת כי אחת הדרכים למנוע תאונות, היא להטיל עונשים על נוסעים ברכב של נהג שיכור - במידה ולא ניסו למנוע ממנו את הנהיגה. עו"ד אילון אורון: "איך הנוסע יכול לדעת האם הנהג שיכור, או עד כמה הוא שיכור?"
לא מנעתם מחברכם מלנהוג בשכרות? בית המשפט יוכל להטיל עליכם עונש מאסר, לתקופה של עד שנה. כך קובעת הצעת חוק חדשה, שהגישה השבוע חברת הכנסת רונית תירוש. על-פי הצעת החוק, נוסעים שיאפשרו לנהג שיכור לנהוג במכונית - או לא ימנעו ממנו מלנהוג - ישאו באחריות פלילית. תירוש מציעה כי העונש המרבי למי שיורשעו בביצוע עבירה זו, יהיה שנת מאסר בפועל. בתגובה, אומר עו"ד אילון אורון, מומחה למשפט תעבורתי: "איך מצפה המחוקק שהנוסע יתמודד עם הנהג?".
לדברי תירוש, מטרת הצעת החוק היא להגביר את ההרתעה כנגד מי שנוהגים במצב שכרות. "רק לאחרונה רעשה המדינה, בעקבות דריסתה למוות של צעירה ופציעתה הקשה של חברתה בתאונת פגע וברח", מסבירה תירוש, ומתייחסת לתאונה הפגע-וברח שבה נהרגה מיטל אהרונסון. "מעורבים במעשים אלה, במידה רבה, נהגים צעירים דווקא, ומדיניות ההרתעה מחייבת שייקבע עונש חמור ומרתיע למען 'יראו וייראו'".
רכב השטח שפגע במיטל אהרונסון וגרם למותה (צילום: עופר עמרם)
אם תאושר הצעת החוק, היא תיצור מצב חוקי חדש, לפיו נוסעים במכונית שנהגה יהיה שיכור, יחויבו על-פי חוק לנקוט "כל אמצעי סביר" על-מנת למנוע מהנהג להמשיך בנהיגה. כל מי שלא יעשה זאת, יחשב למעשה כשותף לדבר עבירה. כך מקווה תירוש, כי יימנעו תאונות דרכים רבות, בהם מעורבים נהגים שיכורים.
בעמותת אור ירוק מברכים על הצעת החוק החדשה. "נהיגה תחת אלכוהול היא אחד הגורמים המרכזיים לתאונות קטלניות", אומר מנכ"ל העמותה, שמואל אבואב. "אנחנו חייבים ליטול על עצמנו אחריות גם כלפי הסובבים אותנו, ולהפוך את הנהיגה תחת השפעת אלכוהול ללא קבילה גם מבחינה חברתית - וגם מבחינה חוקית. הצעת החוק של ח"כ תירוש היא צעד חיובי בדרך להשגת המטרה"
"איך הנוסע יכול לדעת?"
אולם, יש מי שמוצא את הצעת החוק בעייתית ובלתי אפשרית לאכיפה. עו"ד אילון אורון, המתמחה במשפט תעבורתי, מותח ביקורת חריפה על הצעתה של תירוש: "אם הנוסע אינו זה שמתיר את הנהיגה - כלומר הוא אינו בעל הרכב, שנתן את המפתח לנהג - איך מצפה המחוקק שהנוסע יתמודד עם הנהג? כל מה שהוא יכול לעשות הוא לבקש לרדת מהמכונית - איך בדיוק מצפים שהוא ימנע מהנהג מלנהוג?".
אורון גם סבור כי הצעת החוק תציב בעיית אכיפה קשה למשטרה: "איך הנוסע יכול לדעת האם הנהג שיכור, או עד כמה הוא שיכור? הרי שכרות נמדדת באמצעות מכשיר מדעי שמפעילה המשטרה. מה מצפים מהנוסע, שאם הנהג מדבר שטויות או מתנהג בעליזות, יש לעצור אותו מיד או לדווח עליו?". את דבריו חותם אורון בביקורת שמושמעת לעתים קרובות כנגד חברי הכנסת: "מתברר שאין גבול לחוקים פופוליסטיים, שנועדו לזכות את המציע היצירתי בכותרת".
האם אתם בעד חוק המעניש נוסע שאיפשר לנהג שיכור לנהוג, או מתנגדים לענישה מסוג זה? הצביעו בתגובות
לפנייה לכתב/ת 
