צ'מפיון מוטורס: אלופה בתירוצים

אבו סאלח נאדר מסחנין רצה לרכוש לעצמו מכונית אמינה וטובה. כזו שגם אם יש לה חלילה בעיה - יהיה "אבא" שיטפל בה ביעילות במהירות ובמסירות. בדק ובדק והחליט לרכוש לעצמו פולקסווגן ג'טה מבית צ'מפיון מוטורס.

אבל ב‭11-‬ במאי השנה החל הרכב לזייף. הוא הכניס את הרכב למוסך סגול בכרמיאל. התברר שבולמי הזעזועים האחוריים הלכו, וגם יחידת השסתומים בגיר שבקה. נאמר לו כי התיקון יימשך מספר ימים בגלל מחסור בחלקי חילוף. בינתיים הוצע לו לאסוף רכב חלופי מסניף אוויס בחיפה.

"מאז שהכנסתי את הרכב למוסך‭,"‬ כותב לנו אבו סאלח, "פניתי לצ'מפיון מדי יום ואמרו לי שהחלק עדיין לא הגיע מחו"ל‭."‬ הוא פנה אלינו יותר משבועיים אחרי שהרכב אושפז, והחלק עדיין לא נראה באופק.

פולקסווגן ג'טה. הרכב המתין במוסך למעלה מ-20 יום

פנינו לצ'מפיון. "יחידת השסתומים לגיר היא חלק שיש להתאימו לשלדת הרכב והוא מוזמן נקודתית בעת הצורך‭,"‬ נמסר מהחברה. "העיכוב באספקת החלף נובע ממחסור זמני אצל היצרן, ועל כן הנסיבות אינן תלויות בחברתנו‭."‬

בדקנו וזה נכון - יחידות השסתומים הללו בג'טה אכן מותאמות לסדרות מסוימות של מספרי שלדה, ולכן הן מחייבות התאמה ספציפית.

ועוד נאמר בתגובה: "מיד עם כניסת הרכב למוסך השירות הוזמן החלף ונקטנו בכל האמצעים על מנת שיסופק מהר ככל האפשר. לרשות הלקוח הועמד רכב חלופי. לבקשתו הוחלף הרכבי לדגם המתאים יותר לצרכיו ולשביעות רצונו‭."‬

אלא שהרכב החלופי האחר שהתאים לצרכיו נמסר לו רק ב‭1-‬ ביוני - מעל 20 יום לאחר שהרכב הוכנס למוסך. לא ברור לנו אם ההתערבות שלנו עשתה משהו, אבל ביום שלישי שעבר, ב‭2-‬ ביוני, סוף סוף הושלם התיקון והג'טה הוחזרה לאבו סאלח.

ממשרד התחבורה מסרו לנו כי "כל רכב שייבא היבואן יסופק בתוך פרק זמן שלא יעלה על שבעה ימים מיום קבלת ההזמנה" - וזה כמובן לא בוצע. ליבואן מותר לספקו תוך 14 יום במקרה של מחסור - מה שלא קרה במקרה שלנו.

כעת תובע אבו סלאח פיצויים מצ'מפיון מוטורס על עוגמת הנפש. בינתיים, אצל היבואנית מנסים להסביר לו שהעיכוב נבע מטעות בהזמנת החלק על-ידי המוסך. נו באמת.