אחזקת קטנוע עדיין זולה משמעותית ממכונית

בכמה תתייקר אחזקת הקטנוע שלכם בעקבות עליית מחירי הביטוח? מבדיקה שערכנו יחד עם משה קצין מחברת "חשב", המתמחה בתחשיב אחזקת רכב, עולה כי עלות האחזקה השנתית של קטנוע בעל מנוע בנפח 125 סמ"ק - שביטוח החובה שלו יתייקר ב-1 בנובמבר בכ-25% - תגדל ב-8.5%-10% בשנה.

מהשוואה בין אחזקת קטנוע 125 סמ"ק ואחזקת מכונית בת שלוש שנים ובעלת מנוע 1,600 סמ"ק, עולה כי הפערים בין אחזקת המכונית ואחזקת הקטנוע מצטמצמים: קילומטר עם קטנוע 125 סמ"ק - לרוכב שגילו עד 21 שנה, עם ותק של שלוש שנים ועם שתי תביעות ביטוח - יעלה החל ב-1 בנובמבר ‭1.76‬ שקלים, לעומת ‭1.62‬ שקלים כיום. מנגד, קילומטר במכונית ‭1,600‬ סמ"ק בת שלוש שנים תעלה ‭2.15‬ שקלים, לעומת ‭2.14‬ שקלים כיום. ובמלים פשוטות: הפער בין מכונית וקטנוע מצטמצם מ-52 אגורות לק"מ לפני ייקור הביטוח ל-39 אגורות לק"מ אחרי הייקור.

עלות אחזקת רכב משפחתי קומפקטי גבוהה פי 2 מאשר קטנוע 125 סמ"ק

ראוי לציין כי התחשיב מתבסס על שקלול של מספר פרמטרים: פחת, עלות רישיון שנתי, ביטוח חובה, ביטוח מקיף, תיקונים וחלפים, צמיגים, דלק והוצאות שונות.

מי צריך ותק וניסיון?

מהתחשיב גם עולה כי החל ב-1 בנובמבר, ישלם רוכב הקטנוע עבור ביטוח החובה שלו 5,179 שקלים לשנה, וזאת לעומת 4,100 ששילם אם חידש את הביטוח לפני ייקור הפרמיות - כלומר, תוספת של 1,079 שקלים. כתוצאה מכך ,תגיע העלות השנתית של אחזקת קטנוע 125 סמ"ק - שעושה בממוצע 8,000 ק"מ בשנה - ל-14,076 שקלים, לעומת 12,997 שקל כיום.

ראוי לציין כי בתעריפים החדשים של הביטוח, יהיו פערים משמעותיים בין הפרמיות שישלמו הרוכבים - עלות הביטוח תיקבע בהתאם לגיל הרוכב, היסטוריה ביטוחית (מספר תביעות), ותק ברכיבה, ואפילו סוג הבעלות על הקטנוע. 

גם אחזקת המכונית בת השלוש תתייקר בקרוב. כיום, משלם בעל המכונית 32,158 שקלים עבור האחזקה, כאשר ביטוח החובה עולה 1,553 שקל. אחרי ה-1 בנובמבר, אחזקת המכונית תעלה 32,282 שקל, וזאת משום שביטוח החובה יתייקר ב-8%, ויעלה 1,677 שקלים.