כך מקבלים התיירים בארץ פטור מדוחות

בכל קיץ זה קורה: ישראלים רבים חוזרים מלאי חוויות מטיולים בחו"ל, וכמה שבועות אחר-כך מתחילים לקבל "דרישות שלום" יקרות מהנופים שהשאירו מאחוריהם בדמות דוחות תנועה וחנייה, לעתים על סך מאות אירו. לצערם, הם לא היו תיירים בישראל.

עוד בערוץ התיירות:

• אמריקן קולוני: מלון עם הרבה כוכבים
• נחל קדש: סולמות ומפלים בגליל העליון
• חיי שלולית: קפיצה קטנה לצפרדע, צעד גדול לאדם
  

מתברר שישראל היא גן עדן לעברייני תנועה זרים, דבר שעולה לה בהפסד של מיליוני שקלים לשנה. תיירים שעבירות התנועה שביצעו בישראל לא מתגלות בזמן אמת פשוט לא נדרשים לשלם את הדוחות עבורם, בניגוד מוחלט לתיירים ישראלים בחו"ל.

כשהתייר בישראל נלכד במערך המצלמות המהירות החדשות, מצולם חוצה צומת באור אדום, או חונה בחנייה לא חוקית הדוח מגיע לחברת ההשכרה. זו מעבירה למשטרה או לעירייה ששלחו את הדוח את פרטי התייר, ושם מסתיים הטיפול.

"אין לנו יכולת לבדוק מי מקבל את הדוח בחו"ל ומי לא, אז אנחנו לא שולחים אותו‭,"‬ מודים באגף התנועה של המשטרה, "אנחנו לא יכולים גם להציב לתיירים דרישת תשלום בביקורת הגבולות למקרה שהם חוזרים לארץ, כפי שעושות חלק מהמדינות בחו"ל, כי זכותו של תייר כמו כל נהג אחר לדרוש ולקבל למשל צילום המתעד את העבירה לפני שהוא מודה בביצועה‭."‬

דוח. לישראלים בחו"ל זה יעלה הרבה יותר (צילום: קובי קואנקס)

שיפוט מהיר לתיירים

התיירים היחידים שנדרשים לשלם עבור עבירות תנועה שביצעו הם כאלה שנתפסים בזמן שהם מבצעים אותן, כמו בידי שוטר עם אקדח לייזר האורב לעברייני מהירות. במקרה כזה, משום שמדובר בתייר, נלקח האיש לשיפוט מהיר, ואם הוא מורשע הוא נדרש לשלם מיידית בקופת בית המשפט את הקנס שקיבל. בסך הכל מדובר בכ‭1,000-‬ דוחות תנועה בשנה לתיירים.

מאגף התנועה של המשטרה נמסר כי בימים אלה מבוצעת עבודה בשיתוף משרדי התחבורה והמשפטים במטרה לסגור את הפרצה, ולאפשר גביית חובות גם מתיירים עבריינים.

הבעיה נפוצה יותר כאשר מדובר בדוחות תנועה. רק בת"א מדובר לפי נתוני העירייה באלפי דוחות לשנה. "אם ניתן לאתר את מבצע העבירה דרישת התשלום נשלחת לכתובתו. אם לא ניתן לאתרו ובגלל הקושי לגבות דוחות מתיירים לאחר עזיבתם את הארץ - הדוח מבוטל‭,"‬ אומרים בעירייה.

גם כאן, לאור היקף הבעיה, בוחנת העירייה את האפשרות לבצע אכיפה גם בחו"ל כלפי תיירים שביצעו עבירות חנייה בת"א-יפו.

איטליה - מוקד עיקרי לדוחות לתיירים ישראלים

הטיפול בדוחות לתיירים משתנה ממדינה למדינה, וכמו תמיד תלוי גם בעומס ובתקלות מקומיות. בהולנד אתם עשויים להידרש לשלם לפקיד בביקורת הגבולות, בלי זכות ערעור. "המטוס שלי עמד להמריא מסכיפהול, וזה לא הרשים את פקיד ההגירה, שדרש ממני 200 אירו וטען שיש שני דוחות מהירות על שמי‭,"‬ מספר איש עסקים ישראלי בכיר, "ביקשתי לראות תמונה, או כל עדות מרשיעה אחרת, אבל הוא הבהיר שאם אתווכח המחיר יעלה. אז בלית ברירה שילמתי‭."‬

איטליה מהווה כיום מוקד עיקרי לדוחות לתיירים ישראלים, בעיקר בגלל אזורים מוגבלים בכניסה שנקבעו במרכזי ערים עתיקות כמו רומא או פירנצה, ושם מתעדות מצלמות אכיפה נהגים שאינם מתגוררים באזור ונכנסים אליהם בניגוד לשלטים – שכתובים באיטלקית בלבד. למשטרת איטליה יש במקרה כזה שנה לשלוח לכם דוח. יש טעם לערער רק אם התגוררתם במלון שנמצא בתוך האזור המוגבל, ויחד עם קבלה ממנו.

האיטלקים, כמו רוב מדינות העולם, לא יעצרו אתכם בביקורת הגבולות ולא תידרשו להתייצב בפני שופט, אלא אם יש מספר רב של דוחות לא משולמים על שמכם. אבל בכל מגע עם המשטרה המקומית, אם השוטר יבדוק האם רשומים אירועים קודמים במעורבותכם, הוא עלול לדרוש מכם תשלום עבור דוחות קודמים על שמכם שלא שולמו.

"אנחנו לא מכירים לקוחות שנעצרו, אבל ההמלצה החד משמעית שלנו היא לשלם את הדוח במידה שהוא מגיע אליכם הביתה, כדי למנוע הסתבכות עתידית‭,"‬ אמרו לנו במספר חברות השכרה.

כמה תשלמו על דוח חנייה?  

ברצלונה: 100 יורו על חנייה אסורה, 200 אירו על חנייה בתחנת אוטובוס

ניו יורק: החל מ-50 דולר, בהתאם לחומרת העבירה

לונדון: 45- 60 ליש"ט

רומא: כניסה וחנייה באזור אסור לתנועה: 155 אירו

ישראל: עבירת מהירות 250-750 שקל, חנייה באדום לבן 250 שקל (ת"א)

• הקנס כולל את התשלום עבור הגרר העירוני ושחרור הרכב
  

*נתונים: מנחם גנץ, מאיה מאהלר, עדי גולד, יניב חלילי ואודי עציון