הונדה ואלקירי חדש - ענק, שחור, בוטה

הונדה חשפה בתערוכת טוקיו ולוס אנג'לס את הקרוזר הענק החדש לשושלת ואלקירי - מבוססת מנוע הגולדווינג הענק. ואם ב-1996 עשתה זאת הגרסה המקורית בעזרת מנוע הגולדווינג הישן (1,520 סמ"ק), הוואלקירי החדש משתמש כמובן ביחידת המנוע העדכנית של מלך אופנועי התיור - שישה צילינדרים בתצורת בוקסר, בנפח של 1,832 סמ"ק והספק מרבי של 104 כ"ס.

הוואלקירי החדש זכה גם לשלדת קורות אלומיניום, המסייעת - בין היתר - למשקל עצמי של 340 ק"ג "בלבד" - 68 ק"ג פחות מהגולדווינג עמוס האבזור. המשמעות היא כי הוואלקירי יאיץ טוב בהרבה, אם זה ממש חשוב לכם.

לוואלקירי החדש זרוע אחורית חד-צידית, צמיג "19 קדמי, דיסקים בקוטר 310 מ"מ מלפנים ודיסק בודד בקוטר 316 מ"מ מאחור. המושב נמוך מאוד כראוי, ולנוסעים מאחור ידיות אחיזה ניתנות להסרה לטובת מראה נקי. העיצוב מודרני-עתידני, ומזכיר במיוחד את "רון", אותה גרסה מוזרה לוואלקירי שהופיעה ב-2004 ונמכרה במספרים מאד נמוכים, כנראה עקב העיצוב הבוטה במיוחד, אותו אפשר למצוא היום באופנוע החדש.

האבזור המקורי לא עשיר מדי, ואפילו ABS אינה כלולה במחיר (כן כאופציה בתשלום). תחילת שיווק - אפריל 2014, תמורת 17 אלף דולר בארה"ב.