מנהרת קניות בלב ת"א: תחבר את שד' שאול המלך לאיכילוב
המנהרה, באורך 200 מטר, תקשר בין תחנת הרכבת הקלה לבין בית החולים, ובצידיה יהיו חנויות • מחר יחלו העבודות להקמת התחנה
במקביל לתחילת העבודות מחר להקמת התחנה המרשימה ביותר בפרויקט הרכבת הקלה – ברחוב שאול המלך בתל־אביב – אושרה הקמתה של מנהרה תת קרקעית להולכי רגל שתחבר בין התחנה לבין המרכז הרפואי איכילוב והמשכן לאמנויות גולדה. אורך המנהרה המתוכננת יהיה כ־200 מטר ומשני צידי המנהרה ייפתחו חנויות תת קרקעיות. נבחנת אפשרות להקמת מסוע לאורכה.
בישיבה שהתקיימה בשבוע שעבר בהשתתפות נציגי משרד התחבורה, עיריית תל־אביב והנהלת בית החולים סוכם על הקצאת חצי מיליון שקל לקידום תכנון מפורט של הפרויקט. בתכנון נלקחה בחשבון הקמת חנויות ובתי מסחר נוספים לאורך המעבר התת קרקעי, שיושכרו לצרכים שונים. באמצעות ההכנסות יאפשרו להפעיל ולתחזק את המעבר התת קרקעי.
הקמת המנהרה אמורה לעודד את השימוש ברכבת הקלה ותהווה אלטרנטיבה נוחה, זמינה ומהירה עבור אלפי האנשים המגיעים למרכז הרפואי, ויעדיפו לעשות שימוש בתחבורה ציבורית על חשבון הרכב הפרטי. את הקמת המנהרה מקדם שר התחבורה, ישראל כץ.
מחר ב־22:00 יחלו עבודות החפירה והבנייה של תחנת שאול המלך – שתמוקם על ציר בגין בין שדרות שאול המלך לרחוב מוזס – השייכת לקו האדום של הרכבת הקלה. לשם הקמת התחנה בוטלה הפנייה מדרך בגין לרחוב מוזס. ביטול הפנייה שמאלה נועד להקל על זרימת התנועה לנוסעים על דרך בגין בשני הכיוונים לאורך תקופת העבודות. מחר בערב תחסם התנועה לתנועת כלי רכב פרטיים בלבד על דרך בגין לשני הכיוונים בין צומת קפלן לצומת נמיר־שאול המלך.
עבודות אלו הן המשך לעבודות מקדימות שנעשו במקום בשבועות האחרונים. תחנת שאול המלך שייכת לקו האדום של הרכבת הקלה, ולשם הקמתה בוטלה הפנייה מדרך בגין לרחוב מוזס. השינויים בהסדרי התנועה כוללים צמצום נתיב לכל כיוון בחלק מציר בגין. בנוסף תיפתח פנייה חדשה מדרך בגין לדרך נמיר.
China Civil וקבוצת דניה סיבוס זכו במכרז לבניית התחנות תת קרקעיות וכריית המנהרות במקטע המזרחי של הרכבת הקלה. המקטע כולל בניית 3 תחנות תת קרקעיות (אהרונוביץ', בן גוריון ואם המושבות), שתי מנהרות מקבילות באורך של 3.5 ק"מ כל אחת ומנהרה מקשרת נוספת באורך של כ־370 מטר.
יהודה בר־און, מנכ"ל נת"ע: "אנו ממשיכים לעמוד בלוחות הזמנים במטרה להביא להקדמת מועד הפעלת הקו האדום. בניית פירי השילוח למכונות כריית המנהרות הסתיימו ובשבועות הקרובים יחלו העבודות המקדימות לביצוע המקטע המזרחי של הקו האדום. בשבוע הבא נהיה במצב שבו תבוצענה העבודות על כל התחנות התת קרקעיות של המקטע המערבי, ובמקביל ממשיכים בביצוע הבנייה במזרח".
