מיני קלאבמן 4X4 - אם במקרה תקפצו לחרמון

מותג מיני של ב.מ.וו חשף גרסאות חדשות של הקלאבמן (Clubman), שבדור השלישי שלה שנחשף אשתקד, הפכה מסופר-מיני סטיישן למשפחתית קומפקטית. המכונית, בעלת מרכב שש הדלתות הייחודי (ארבע צדדיות ושתיים מאחור), צפויה להגיע לישראל בהמשך 2016. הגרסאות החדשות, בשם "ALL4" עם הנעה כפולה, כפי הנראה לא ישווקו בישראל.

תוספת ההנעה לכל ארבעת הגלגלים מיועדת בעיקר לשווקי צפון אירופה ואחרים, בהם מספר גבוה של ימי שלג וכבישים קפואים. ההנעה הכפולה כאן קבועה, ומעבירה את הכוח בין הסרנים בהתאם לתנאי הדרך, מידת האחיזה בכל רגע נתון בכל גלגל ואופי הנהיגה של הנהג.

בשלב ראשון, מיני קלאבמן ALL4 מוצעת בשתי גרסאות ספורטיביות, הקופר S בעלת מנוע הבנזין והקופר SD בעלת מנוע הדיזל. בשני המקרים יש מנוע 2.0 ליטר עם ארבעה צילינדרים ומגדש טורבו, כאשר מנוע הבנזין מפיק 192 כ"ס ו-28.5 קג"מ ב-1,250 סל"ד, ואחיו צורך הסולר מציע 190 כ"ס ו-40.8 קג"מ ב-1,750 סל"ד.

מנוע הבנזין מאיץ את המשפחתית החדשה מעמידה ל-100 קמ"ש בתוך 6.9 שניות ולמהירות מרבית של 225 קמ"ש, זאת בסיוע תיבת שמונה הילוכים אוטומטית. גרסת שישה הילוכים ידנית, שזמינה רק בדגם הבנזין, מציעה מהירות מרבית זהה אך מגיעה ל-100 קמ"ש עשירית שנייה מאוחר יותר. היא גם חסכונית פחות בדלק - עם נתון של בין 14.3 ל-14.5 ק"מ לליטר בממוצע בתנאי מעבדה בהתאם למידת הגלגלים, לעומת בין 15.6 ל-15.9 ק"מ לליטר בדגם האוטומטי.

גרסת הבנזין, עם תיבת שמונה הילוכים אוטומטית בלבד, מאיצה ל-100 בתוך 7.2 שניות ולמהירות מרבית של 222 קמ"ש, ותצרוכת הדלק הממוצעת שלה - בין 20.4 ל-20.8 ק"מ לליטר בתנאי מעבדה. הסיכוי לראותה בישראל קלוש ביותר, שכן עד היום מותג מיני לא הציע אף דגם דיזל בישראל.

לקלאבמן ALL4 עיצוב ומידות זהים כמעט לדגם ההנעה הקדמית, למעט תגי ALL4 ושינויים קוסמטיים קלילים ביותר. אורכה עומד על 425 ס"מ, רוחבה 180 ס"מ, גובהה 144 ס"מ ובסיס הגלגלים שלה עומד על 267 ס"מ. למשפחתית הקומפקטית הראשונה בתולדות המותג נפח תא מטען של 360 ליטר ומקום לחמישה נוסעים.