זו המכונית הנמכרת ביותר באירופה, שוב
אפילו סקנדל הדיזל לא גרם לאירופאים לנטוש את המשפחתית הקומפקטית של פולקסווגן, שרשמה צמיחה במכירות בשנת 2015. דגם ראשון של טויוטה - רק במקום ה-15
שוק הרכב האירופאי לא העניש את פולקסווגן גולף בגלל חטאי מהנדסיה - כך עולה מנתוני המכירות לשנת 2015. למרות סקנדל הדיזל, המשפחתית הקומפקטית שמובילה באופן מסורתי את השוק, הייתה המכונית הנמכרת ביותר באירופה גם בשנת 2015.
553,584 אירופאים רכשו אחת מגרסאות הגולף (לא כולל ג'טה למשל), 3% יותר מאשר בשנת 2014. הגולף מובילה בכך בבטחה על-פני המקום השני, פורד פיאסטה - שלמרות גילה המתקדם מכירותיה צמחו ב-2% ל-314,432 יחידות.
אל המקום השלישי התברגה רנו קליאו, עם הצמיחה הקטנה ביותר מבין 10 הגדולות - רק אחוז אחד ל-305,305 יחידות. אחריה פולקסווגן נוספת, הפולו, עם 302,817 יחידות - 8% יותר מב-2014.
במקום החמישי באירופה ניצבת אופל קורסה עם צמיחה של 7% ל-269,765 מכוניות, ואחריה פורד פוקוס שצמחה ב-5% ל-234,442 יחידות. ניסאן קאשקאי היה רכב הפנאי הנמכר ביותר, עם מקום שביעי בדירוג הכללי ו-232,176 יחידות (14%+).
במקום השמיני פיז'ו 208 עם 229,767 מכוניות (7%+), ובתשיעי פולקסווגן שלישית - הפאסאט - עם 229,113 יחידות. מדובר בזינוק של 49% לעומת 2014, שהייתה שנת החלפת דור במשפחתית הגדולה. את העשירייה המובילה סוגרת סקודה אוקטביה עם 218,095 יחידות, צמיחה של 6%.
דירוג המכירות לפי דגם מכונית באירופה, 20 המובילות:
1. פולקסווגן גולף - 553584 (3%+)
2. פורד פיאסטה - 314432 (2%+)
3. רנו קליאו - 305,307 (1%+)
4. פולקסווגן פולו - 302817 (8%+)
5. אופל קורסה - 269,765 (7%+)
6. פורד פוקוס - 234,442 (5%+)
7. ניסאן קאשקאי - 232,176 (14%+)
8. פיז'ו 208 - 229,767 (7%+)
9. פולקסווגן פאסאט - 229,113 (49%+)
10. סקודה אוקטביה - 218,095 (6%+)
11. פיז'ו 308 - 214,907 (32%+)
12. אודי A3 - עם 199,668 (אין נתון)
13. אופל אסטרה - 195,612 (8%+)
14. רנו קפצ'ור - 195,323 (18%+)
15. טויוטה יאריס - 184,317 (9%+)
16. פיאט 500 - 180,532 (1%-)
17. מרצדס C-קלאס - 173,381 (27%+)
18. פיאט פנדה - 172,338 (13%+)
19. אופל מוקה - 163,747 (28%+)
20. סקודה פאביה - 161,394 (38%+)
לפנייה לכתב/ת 
