מחירי הטסט מזנקים בעלייה
בניגוד לסיכום עם משרד התחבורה, העלו מורי הנהיגה ב-%100-%200 את התעריף להעמדת רכבם לרשות תלמידים שניגשים לטסט * יו"ר ארגון מורי הנהיגה: "שהתלמידים יביאו אוטו משלהם"
אם אתם לומדים נהיגה ועומדים בפני טסט, תגלו כי מדובר בעסק יקר: מורי הנהיגה העלו ב-100%-200% את התעריף שהם גובים תמורת העמדת רכב לימוד הנהיגה שלהם לרשות התלמידים, לצורך ביצוע הטסט.
במשך שנים היה הסדר בין מורי הנהיגה ובין משרד התחבורה, לפיו גובים המורים מחיר של שעור נהיגה עבור העמדת הרכב למבחן.
מורי הנהיגה טענו כי התעריף אינו מספיק, ופנו למשרד התחבורה בבקשה להכפיל את התעריף להעמדת הרכב למבחן. מנכ"ל משרד התחבורה, בנצי סלמן, סירב להענות לדרישה אך באחרונה הסכים לאשר למורים העלאה של 50%, בתנאי שתתפרס על שנתיים. עם-זאת, מייד עם מתן האישור העלו מורי הנהיגה את התעריף ב-100%-200%, והוא עומד כיום על 200 שקל אצל מורים רבים בתל-אביב ומגיע עד 250 שקל באזור נתניה.
במשרד התחבורה לא היו מודעים להעלאה הגדולה. בעקבות פניית "ידיעות אחרונות" פנתה הנהלת המשרד לארגון מורי הנהיגה, בדרישה לרסן את הייקור ולהתאים אותו לסיכומים עם מנכ"ל משרד התחבורה.
במקביל, הוחלט לחייב את כל מורי הנהיגה, מתחילת מארס, לציין על שלט בולט בתוך המכונית את המחיר שהם גובים עבור העמדת הרכב למבחן. ממשרד התחבורה נמסר עוד, כי מעתה יתנהל מעקב אחר מורי הנהיגה, כדי לברר אם המחירים יורדים, ואם לא - תיבחן האפשרות להטיל פיקוח מחודש על המחיר.
יו"ר ארגון בתי הספר לנהיגה, אבי גולן, מסר בתגובה: "כשאנו נותנים את המכונית למבחן - אין לנו פיקוח על הצורה בה נוהגים במכונית. פעמים רבות המכוניות נפגעות, וצריך לכסות את העלויות. אם התלמידים לא מרוצים - שיבואו לטסט עם מכונית משלהם".
פורסם ב"ידיעות אחרונות"