לקסוס IS250 והונדה SH125 נקראים למוסך
לקסוס תזמין למוסכים המורשים את ה-IS וה-SC לצורך החלפת כריות אוויר פגומות. הונדה תחליף את משאבת הדלק בקטנועים מתוצרתה
כריות האוויר הבטיחותיות של טאקאטה ממשיכות להכות ביצרנים, וכעת מגיע תור לקסוס. יצרנית מכוניות היוקרה הודיעה כי שני דגמים מתוצרתה - IS250 ו-SC430 - צויידו בכריות האוויר של יצרנית הרכיבים היפנית טאקאטה, אשר סיפקה במהלך השנים מספר בלתי נתפס של כ-100 מיליון כריות אוויר פגומות ליצרניות שונות.
בשני המקרים נדרשת החלפת כרית האוויר הממוקמת מול הנוסע במושב הקדמי. מרבית המכוניות שיוזמנו בישראל למוסך יהיו ה-IS250 שיוצרו בין חודש פברואר 2006 ונובמבר 2011. ב-SC, ממנה נמכר מספר קטן יותר של מכוניות, מדובר בחודש מאי 2003 עד דצמבר 2007.
בסך הכל תזמין לקסוס 692 מכוניות למוסך לצורך החלפת כרית האוויר, לדבריה עקב "חשש כי לחות שחדרה לאורך שנים לתוך יחידת הניפוח תפגום בפעולתה בעת הצורך במקרה של תאונה". זמן הטיפול הנדרש לפי לקסוס יעמוד על בין שעה אחת לחמש שעות וחצי, "תלוי במכונית".
בקריאה נוספת לתיקון יוזמנו למוסך 27 בעלי קטנועי הונדה SH125 שיוצרו בשנים 2013 ו-2104. לדברי הונדה, יש חשש כי משאבת הדלק אינה מתפקדת היטב ועלולה לגרום לפעולה לא סדירה של המנוע או אף להפסקת עבודתו, ויש להחליפה בחדשה. משך התיקון לפי הונדה - שעה אחת.
יש להזכיר כי תקנות הרכב בישראל קובעות כי בעל הרכב לא ישא בכל הוצאה הקשורה לקריאה חוזרת לתיקון. עוד קובעת התקנה כי חובה לבצע את התיקון תוך שישה חודשים, וכי מי שלא יעשה זאת לא יורשה לחדש את רישיון הרכב או להעביר עליו בעלות.
