תחקיר התרסקות ה"סופה": הטייס והנווט פעלו כנדרש
צוות הבדיקה שמינה מפקד חיל האוויר הציג את דו"ח הביניים למשפחתו של הטייס רס"ן אוהד כהן־נוב, שנהרג במהלך הנחיתה עם שובו מתקיפה ברצועת עזה
צוות מטוס ה"סופה" שהתרסק לפני כשבועיים בבסיס רמון בשובו ממשימת תקיפה ברצועת עזה פעל ללא דופי — כך קובע תחקיר ראשוני של חיל האוויר שהוצג למשפחתו של הטייס רס"ן אוהד כהן־נוב ז"ל, שנהרג באסון.
צוות החקירה של חיל האוויר הגיש את דו"ח הביניים לקראת פרסום המסקנות המלאות. מטרתו של דו"ח הביניים היא לבחון את כיווני החקירה לקראת המשך הבדיקה ולגבש המלצות מיידיות לפעולות הנדרשות כדי למנוע תאונות דומות שיסכנו את חייהם של אנשי צוות אוויר נוספים.
צוות הבדיקה — שממשיך גם כעת לפענח את סרטי הווידאו מהטיסה הטרגית, לבחון את פעולות צוות המטוס ולאתר כשלים טכניים אפשריים שהתרחשו לקראת הנחיתה — קבע כי על פי הממצאים הראשוניים פעלו הטייס והנווט לפי ההנחיות המקצועיות שהגדיר חיל האוויר.
כעת בוחן צוות הבדיקה מדוע חזר המטוס עם פצצה ולא הטיל אותה טרם הנחיתה, וכיצד קרה שהמטוס לא הצליח לנחות עם הפצצה המיותרת, שכן מקרים מהסוג הזה מתרחשים לעיתים וניתן להיחלץ מהם ולנחות בשלום. לדברי גורמים בחיל האוויר, ייתכן שתקלה נוספת, מלבד הפצצה המיותרת, הובילה לתאונה הקטלנית בבסיס רמון. עוד נבדק מדוע לא הצליח הטייס כהן־נוב להיפלט משלום מן המטוס למרות ניסיונותיו להיחלץ ממנו לאחר שהבחין ככל הנראה בכשלים שהובילו בסופו של דבר להתרסקות, בעוד שהנווט — שנפלט במקרים כאלה לפני הטייס בשל מיקומו במטוס — הצליח לצאת בשלום מהמטוס.
באופן חריג החליט מפקד חיל האוויר, אלוף אמיר אשל, שלא להפסיק את הטיסות במטוס ה"סופה" — F16־איי — ולא לקרקע את המערך עד לסיום הבדיקה, החלטה שעשויה להצביע על הכיוון של המסקנות הסופיות. עם זאת, בעקבות ההמלצות הורה מפקד החיל על כמה פעולות מיידיות שיובילו להקטנת הסיכונים, עד להשלמת התחקיר המלא. משפחת כהן־נוב מהמושב מזור עודכנה בעיקרי דו"ח הביניים, והיא ממתינה כעת לפרסום תוצאות הבדיקה כדי להבין מה הוביל למות בנה.
