כאוס תחבורתי: עד יום ראשון - אין רכבות בין הצפון לדרום

היכונו לחמישה ימים של כאוס תחבורתי, בלי רכבות מהצפון לתל אביב: מהיום (ג') לפנות בוקר ועד יום ראשון הקרוב לפנות בוקר, ייסגר לתנועה מקטע הרכבת בנימינה-תל אביב בעקבות עבודות תשתית, והרכבות מהצפון יסיימו את נסיעתן בתחנת חיפה חוף הכרמל או בתחנת בנימינה. במקביל ייסגרו תחנות קיסריה-פרדס חנה, חדרה מערב, נתניה, נתניה ספיר, בית יהושע והרצליה. הרכבות לדרום יחלו את נסיעתן בתחנת תל אביב מרכז. המשמעות היא שהקו המחבר בין הצפון לדרום יושבת לחלוטין.

בהודעת הרכבת נמסר כי לנוסעים דרומה מומלץ להגיע לתחנת חיפה חוף הכרמל, ומשם להחליף לאוטובוס. בניגוד לפעמים קודמות שבהן נסגרו מסילות, הפעם לא דאגו במשרד התחבורה לספק שאטלים חינמיים לנוסעים, מלבד היסעים לנמל התעופה בן גוריון בכל שעות היממה. לנוכח העדר מערך שאטלים עבור הציבור, המענה לכאוס התחבורתי הצפוי יתבטא בתגבור מערך האוטובוסים בתשלום.

תחנת סבידור מרכז בתל אביב. ארכיון(צילום: אביב נודלמן)

(צילום: עמוד הפייסבוק "שבתשתיות")

רכבות הלילה לנתב"ג יחלו ויסיימו את נסיעתן בתחנת בנימינה. תנועת הרכבות תחזור לסדרה מיום ראשון בשבוע הקרוב, 5 בנובמבר. רכבת היוצאת מתחנת נהריה לתחנת נתב"ג בשעה 03:13 ומתחנת נתב"ג לתחנת נהריה בשעה 03:38 יהיו הראשונות שיפעלו אחרי ההשבתה.

"כמו כל הנוסעים שמשתמשים מדי יום ברכבת, אני מברך על השיפורים והשדרוגים, אבל צריך למצוא גם פתרון למשתמשים בימים שבהם הרכבת מושבתת", אמר מעוז יינון, מפעיל עמוד הפייסבוק "בארכבת" בראיון לאולפן ynet. "זו לא פעם ראשונה שתחנות מושבתות עבור שיפוצים, ובפעם הראשונה שהיו שאטלים זה עבד בצורה קטסטרופלית אבל לאט-לאט שירות השאטלים הלך והשתפר והפך ליותר אמין, והנוסעים סמכו עליו ולא ביטלו פגישות וימי עבודה. עכשיו זה מלחיץ מה שהולך לקרות מחר".

"תהיה קטסטרופה תחבורתית" מזהיר יינון. "גם כשהרכבת נוסעת כסדרה, עדיין כל התחבורה לגוש דן ואליה בשעות השיא עמוסה ובשעות העומס היא הופכת להיות מאוד פקוקה, אנשים מבזבזים זמן ומתעצבנים ויש גם יותר תאונות. הולכת להיות קטסטרופה תחבורתית וחבל כי היה כבר פיתרון של שאטלים שעבד בצורה סבירה ביותר".

בהודעת הרכבת נמסר כי "כחלק מההיערכות לדור הבא, במטרה להסיע יותר נוסעים אל יותר תחנות בהרבה יותר רכבות, יתקיימו עבודות תשתית נרחבות ויסודיות במקטע בנימינה-תל אביב אוניברסיטה וכן בתחנת חדרה-מערב".

ברכבת אמרו כי בד בבד תימשך העבודה לחיבור רכבת השרון (531) לרשת המסילות הארצית. בין היתר יחובר תוואי המסילה החדש, יפורקו מקטעי מסילות קיימות, תוכן תשתית למבנה התחתון של המסילה החדשה, וכן יונחו 750 מטרים של מסילה חדשה. בנוסף לזה יתבצעו עבודות לשינוי תוואי המסילה לצורך הרחבת כביש 20 (נתיבי איילון) והוספת נתיב נוסף במקטע. כל אלו יובילו לסגירת קו הרכבת המרכזי, מהלך שישפיע על המוני נוסעים.

בשל העבודות, חברת אגד תתגבר את קווי האוטובוסים הבאים: בין חיפה לתל אביב יתוגברו הקווים 901, 910 ו-980; בין תל אביב לבנימינה, לקו 872 יצטרף גם קו 873 במתכונת מתוגברת; בין תל אביב לחדרה הקווים 852 ו-872 יפעלו כרגיל וקו 701 יפעל במתכונת מתוגברת.

באגד מדגישים כי שינויים נוספים בתנועה יורגשו מחר בעת מרוץ הלילה של תל אביב. חופשי-חודשי של רכבת ישראל בציר חיפה-תל אביב יכובד בקווים 701, 873, 901, 910, 980.

הערב צפוי בלגן תחבורתי נוסף בתל אביב בשל מרוץ הלילה בתל אביב. מ-19:00 ייסגרו רחובות רבים במרכז העיר, ובנתיבי איילון לצפון ייחסמו היציאות לשדרות רוקח ומרכז הירידים, ולכיוון דרום היציאה לשדרות רוקח. בצומת גלילות תיחסם הגישה לכיוון דרך נמיר.

כמו כן יחולו שינויים בקווי התחבורה הציבורית בתל אביב ובגוש דן. חלק מהקווים לא יפעלו כלל ומומלץ להתעדכן במוקדי החברות. כבר מ-10:00 בבוקר ייגררו מכוניות שיחנו במסלול המרוץ. המשטרה ממליצה שלא להגיע לאזור בכלי רכב מ-18:00 ועד חצות. לרשות המשתתפים והמעודדים יעמדו שורת חניונים סביב מוקד המרוץ בספורטק שבפארק הירקון.