אופל חושפת קומבו חדש - בישראל בתחילת 2019
אופל חושפת את הקומבו החדש, אחות לסיטרואן ברלינגו החדש שהוצג לפני ימים אחדים. יוצע אף הוא בשתי אורכי מרכב עם מקום לחמישה או שבעה נוסעים, יחידות הנעה מודרניות ומערכות בטיחות מתקדמות
אופל, יצרנית הרכב הגרמנית שעברה לידי קונצרן PSA
(פיז'ו סיטרואן), חושפת את הקומבו. לדברי יבואנית המותג לישראל, חברת שלמה, הוא צפוי לנחות כאן בתחילת השנה הבאה.
העיצוב חיצוני שגרתי מזה הצרפתי ומוותר על כריות אוויר הייחודיות בדלתות ועל פסי הגנה מפלסטיק שחור על הפגושים. בתא הנוסעים תאי אחסון לרוב, מסך מגע בגודל "8 עם צימוד לסמארטפון דרך Apple CarPlay ו-Android Auto ומצלמת נסיעה לאחור עם מבט עילי, תצוגת נתונים עלית, צמד שקעי USB שקע חשמל V230, מגשים נפתחים בגב המושבים הקדמיים וחלון שמש פנוראמי.
הקומבו יצויד בסוללת מערכת בטיחות אקטיביות ומתקדמות, לרבות בלימה אוטונומית במצבי חירום, שמירה על נתיב, בקרת שיוט אדפטיבית הכוללת אפשרות להתאמת מהירות הנסיעה למותר על פי חוק דרך מערכת זיהוי תמרורים, והתראת ערנות נהג. מערכת בקרת היציבות תקנית כוללת כעת גם מצב סיוע לנגרר.
זהו דור חמישי למסחרית הקטנה של היצרנית אשר נסמכת בשנים האחרונות על מסחריות של מותגים אחרים. כך למשל היה הדור הקודם אח תאום לפיאט דובלו, בעוד הנוכחי הוא גרסה של אופל לסיטרואן ברלינגו החדש שנחשף בשבוע שעבר. כמו הגרסה הצרפתית, גם הוא יוצע במרכב קצר (440 ס"מ) עם מקום לחמישה נוסעים או ארוך (475 ס"מ) עם מקום לשבעה. תא המטען מציע 597 ליטר ו-850 ליטר בהתאם לגרסה.
אופל לא פרסמה פרטים טכניים אודות היצע המנועים, אך הוא צפוי להיות זהה לברלינגו. 1.2 ליטר טורבו-בנזין (110 או 130 כ"ס) ו-1.5 ליטר טורבו דיזל (75, 100 או 130 כ"ס). לתיבות ההילוכים הידניות חמישה או שישה הילוכים בהתאם לגרסה, בעוד המנועים החזקים יוצעו גם עם אופציה לתיבת שמונה הילוכים אוטומטית.
לפנייה לכתב/ת 
