יונדאי i20 מעודכנת - בישראל בסוף השנה
יונדאי מעדכנת את ה-i20 עם יחידת הנעה מודרנית ומערכות בטיחות מתקדמות. בישראל היא תנחת בסוף 2018
יונדאי חושפת מתיחת פנים ל-i20, הכוללת יחידת הנעה מודרנית ומערכות בטיחות מתקדמות. מכלמוביל היבואנית נמסר כי היא תנחת כאן בסוף השנה.
השינוי המשמעותי שעשוי לטפל בנקודת התורפה הוא ביחידת ההנעה עם מנוע 3 צילינדרים בנפח 1.0 ליטר טורבו בנזין (100 כ"ס) שמקבל כעת תיבת 7 הילוכים כפולת מצמד שלא הוצעה עד כה. יחידת ההנעה הזו תחליף את יחידת ההנעה הוותיקה והמיושנת בדגם הנוכחי - מנוע 1.4 ליטר (אטמוספרי) המשודך לתיבת 4 הילוכים אוטומטית.
הדור השני והנוכחי של ה-i20 התקשה להצליח בשוק הישראלי בדומה ל-i20 הקודמת ולגטס שהייתה הדגם הראשון של היצרנית בקטגוריית הסופר מיני. השינויים העיצוביים כאן צנועים ומסתכמים ביחידות תאורה ופגושים שונים, חישוקי "15 ו-"16 קלים בעיצוב שונה ואפשרות לצביעה דו גוונית. בתא הנוסעים יש כעת מסך מגע עם צימוד ל-Apple CarPlay ו-Android Auto.
ה-i20 תקבל מערכות בטיחות מתקדמות הכוללות בלימה אוטונומית במצבי חירום, שמירה על נתיב, התראה לעירנות נהג ותאורה אדפטיבית. לדברי היבואנית, כחלק מהאסטרטגיה החדשה, מערכות אלו יוצעו כאן כציוד תקני.
יש לציין שבאירופה, בדומה ליצרניות אחרות, תפסיק יונדאי לשווק את מנוע הטורבו דיזל (1.4 ליטר) ב-i20.
מומלצים
