מרצדס A35 - החל מ-420 אלף שקל
גרסת הביצועים הבסיסית ל-A קלאס תשווק מעתה עם 306 כ"ס, הנעה כפולה קבועה, זינוק ל-100 קמ"ש ב-4.7 שניות ותג-מחיר גבוה ב-80 אלף שקלים מהמתחרות הישירות
מרצדס מתחילה לשווק אצלנו את ה-A35 AMG,
גרסה ספורטיבית למכונית הקטנה בהיצע החברה האמורה לגשר בין ה-A250
הבסיסית ל-A45
הקיצונית ולהתחרות ישירות בב.מ.וו 140M
ואודי S3.
תג המחיר מתחיל ב-420 אלף שקל, גבוה מהשתיים ב-80 אלף שקלים לפחות.
מרצדס מציידת את ה-A35 גם במערך מיתלים נוקשה יותר, בלמים גדולים יותר (350 מ"מ מלפנים ו-330 מ"מ מאחור) והגה מהיר וישיר יותר. חיצונית היא נבדלת בפגושים שונים עם כונסים ומסיטי אוויר בולטים, כנף אחורית גדולה בקצה תא המטען וחישוקי "18. בתא הנוסעים יש הגה שטוח בחלקו התחתון עם מתגים לבחירת מצב הנהיגה ומושבים עור-אלקנטרה תומכים יותר.
במפתיע, רשימת האבזור צנועה ונעדרת בקרת אקלים מפוצלת, מפתח חכם ומערכות בטיחות מקובלות בקטגוריית המחיר דוגמת בקרת שיוט אדפטיבית והתראה על שטחים מתים. רשימת האבזור כוללת מושב נהג מתכוון חשמלית, לוח מחוונים ומסך מגע בגודל "10.25 כל אחד, חלון שמש, בלימה אוטונומית ושמירה על נתיב.
מנוע 2.0 ליטרים טורבו-בנזין מגיע מ-A250 אך עם מגדש שונה, תזמון שסתומים אחר וסעפת פליטה אקטיבית. ההספק המרבי: 306 כ"ס. הכוח עובר לכל הגלגלים דרך תיבת שבעה הילוכים כפולת-מצמד והנעה כפולה-קבועה - קדמית בבסיסה - עם מצמד רב-דיסקיות המעביר את הכוח לאחור, עד לחלוקה שווה (50-50) בין הסרנים בהתאם לתנאי האחיזה ומצב הנהיגה הנבחר. אלה מאפשרים זינוק ל-100 קמ:"ש תוך 4.7 שניות, איטי בעשירית שנייה מה-S3 וה-140M, בדרך ל-250 קמ"ש מרביים.
הכותב חבר מערכת iCar
לפנייה לכתב/ת 
