"מחלה פתאומית" לנהגי הרכבת: 18 ייעדרו היום

18 נהגי קטר הודיעו אמש (ראשון) כי בשל מחלה לא יגיעו היום לעבודתם, זאת לאחר שמוקדם יותר הודיע בית הדין על אישור סידור העבודה שבעקבותיו בוטלה שביתת הנהגים שתוכננה למחר. עקב כך, ייתכנו שיבושים בתנועת הרכבות. במרכז הפיקוח של רכבת ישראל כבר הודיעו על ביטולן של שתי רכבות נוסעים הלילה, מעט אחרי חצות, בקו נהריה-נתב"ג.

שוב שיבושים. רכבת ישראל

מרכבת ישראל נמסר בתגובה: "שמונה נהגי רכבות הודיעו בשעה האחרונה על מחלה. לעת עתה מצליחה ההנהלה לשמור על לו"ז רכבות סדיר ותעשה כל מאמץ שלא יבוטלו רכבות. נודיע במידה ונאלץ לשנות את הלוז בשל מחלות אלה".

מוועד עובדי הרכבת נמסר בתגובה: "כל הדיווחים על מחלה לכאורה שתקפה נהגים ברכבת, הם דיווחים שאינם נכונים ואף שיקריים. כפי שהודיע וועד העובדים, ולאחר שבית הדין קיבל כמעט את כל טענותינו, הרי שהעיצומים שתוכננו ליום שלישי בוטלו. כל הנהגים עובדים לפי סידור העבודה".

מקורות ברכבת טענו כי יו"ר וועד העובדים ונציג הנהגים הבטיחו אמנם שלא ייפגעו בפעילות רכבות הנוסעים, בין היתר במטרה שלא לעורר תרעומת בציבור. אלא שיו"ר ועד עובדי הרכבת הצפוני ויו"ר הוועד הדרומי הם נהגים בעצמם, ולא הצליחו לעמוד בפני הלחץ מצידם של הנהגים.

אין זו הפעם הראשונה שמחלה פתאומית תוקפת את עובדי הרכבת. גם בשבוע שעבר הודיעו נהגי קטר כי הם "חשים ברע" ולא יוכלו להגיע לעבודה, זאת סביב המחלוקת בינם ובין ההנהלה על תנאי העסקתם. 

סלע המחלוקת העיקרי היה בקשת הנהלת הרכבת לשנות את לוחות הזמנים של הנסיעות באופן - שעל פי גורמים בוועד העובדים - פוגעים קשות בחלק מהנהגים.

מוקדם יותר אתמול אישר כאמור בית הדין לעבודה את סידור העבודה החדש ברכבת ישראל, והחליט על הפעלתו לאלתר. לפי ההחלטה, 12 נהגים יישלחו להדרכות, זאת בניגוד לעמדת הנהלת הרכבת בדיון שהתקיים בבית הדין ביום שישי האחרון.

בית הדין אישר בהחלטתו את מאמצי ההנהלה לשפר את השירות ולהרחיב את תדירות הרכבות בקווים השונים. כמו כן, הוא אישר כי הנהלת הרכבת ניסתה להידבר עם ועד העובדים לאורך כל הדרך, אך הדגיש כי אין מחובתה של ההנהלה להגיע להסכמה עם נציגות העובדים על מנת לקדם את התהליכים בחברה.

מרכבת ישראל נמסר לאחר החלטת בית הדין: "הנהלת רכבת ישראל קוראת לוועד העובדים ולהסתדרות לגלות אחריות לעתידה של הרכבת ולשלב ידיים עם ההנהלה לטובת ציבור הנוסעים".

מנגד, בוועד העובדים אמרו כי הם אלו שניצחו במאבק המשפטי משום שבית הדין החליט לאשר רק את החרגתם של 12 נהגים לטובת הדרכות, וזאת לטענתם בניגוד לעשרות שהנהלת הרכבת ביקשה.