הונדה ג'אז חדשה: כאן באמצע 2020
הונדה חושפת דור חדש למכונית הסופר-מיני שלה, עם מראה ותא נוסעים עדכניים, אבזור בטיחות מקיף ויחידת הנעה היברידית חדשה. לישראל היא עשויה להגיע באמצע שנה הבאה
הונדה חושפת בתערוכת טוקיו ג'אז חדשה, דור רביעי לסופר-מיני היפנית. כשתנחת כאן בסביבות אמצע השנה הבאה, היא צפויה להתמודד מול סיאט איביזה,
רנו קליאו
פיז'ו 208
וטויוטה יאריס
העדכניות.
השינויים בתא הנוסעים משמעותיים יותר, כולל שילוב צבעים מעניין, הגה מקורי למראה בעל שתי צלעות, לוח מחוונים דיגיטאלי, בלם יד חשמלי ומסך מגע גדול המסייע להסרת מתגים וכולל כעת צימוד Apple CarPlay ו-Android Auto. קורות A צרות ב-50% מבטיחות לשפר את שדה הראיה מלפנים.
המושב האחורי כולל כבעבר את מנגנון הקיפול השימושי (Magic Seats) שמאפשר להרים את המושב על-מנת לייצר שטח הטענה גדול. מידות המכונית לא פורסמו, אבל הונדה מבטיחה שהג'אז תמשיך להציע את מרחב המחיה הטוב בקטגוריה. אבזור הבטיחות כולל מערכות מתקדמות כמו בלימה אוטונומית (עם זיהוי הולכי רגל ורוכבי אופניים גם בלילה), שמירה על נתיב ובקרת שיוט אדפטיבית.
הונדה טרם פרסמה מפרט טכני רלוונטי, אך היא צפויה להתבסס על פלטפורמה חדשה עם כיול מיתלים שישים דגש על נוחות הנסיעה. יחידת ההנעה היחידה בהיצע תהיה היברידית, אם כי טרם פורסם המפרט המלא שלה.
העיצוב שומר על מראה מיקרו-וואן של הג'אז היוצאת, עם חלונות גדולים וחזית שונה הכוללת יחידות תאורה גדולות מבעבר וסבכה קדמית חצי-אטומה בסגנון מכונית חשמלית. בנוסף תוצע גם גרסת קרוסטאר הכוללת הגבהת מרכב קלה ואיפור קרבי בדומה לדגמי פנאי. למשל מגני פלסטיק סביב למרכב, חישוקים שונים, גג צבוע שחור וצמד פסי גגון בולטים.
הכותב חבר מערכת iCar
לפנייה לכתב/ת 
