לאס וגאס: מטוס אל על הושבת לאחר שפגע בעמוד חשמל

מטוס דרימליינר 787 (4X-EDH) של אל על שהמריא אמש (שישי) מנמל התעופה בן גוריון ללאס וגאס ניזוק בכנף לאחר הנחיתה, כתוצאה מפגיעה בעמוד חשמל. מתחקיר ראשוני התברר כי ככל הנראה הגורר האמריקני בלאס וגאס סירב להמתין למלווה שיכווין אותו - וכתוצאה מכך תוך כדי הגרירה המטוס פגע עם כנפו בעמוד חשמל. בגלל הנזק החמור המטוס בן השנה הושבת.

כנף הדרימליינר ניזוקה

הפגיעה במטוס הדרימליינר

המטוס הושבת. הנזק בכנף הדרימליינר

מחברת אל על נמסר: "טיסת אל על מלאס וגאס לתל אביב בוטלה עקב אי שמישות המטוס, לאחר שנפגע בכנף בעת גרירתו ללא הנוסעים לעמדת חנייה. הודעה מסודרת נמסרה לנוסעים והחברה מטפלת בטיסות חלופיות. אנו מתנצלים על אי הנעימות שנגרמה ללקוחותינו".

אל על החלה להפעיל את קו הטיסות לעיר ההימורים האמריקנית בחודש יוני האחרון. הקו החדש הצטרף לקו נוסף שהחברה פתחה חודש קודם לכן לסן פרנסיסקו, והיה השמיני בצפון אמריקה בנוסף לניו יורק (קנדי וניוארק), בוסטון, מיאמי, לוס אנג'לס וטורונטו. בחודש מרץ יחל לפעול גם קו ישיר לשיקגו.

הנזק בכנף המטוס

כך נראה המטוס לפני הפגיעה(צילום: עידו וכטל)

מטוסי הדרימליינר החלו להיקלט בחברה באוגוסט 2017, כחלק מעסקת הענק של אל על שנועדה לצייד את צי המטוסים שלה ב-16 מטוסי בואינג 787. במקביל למהלך הוציאה החברה מצי המטוסים שלה את כל מטוסי הבואינג 747 ואת כל צי מטוסי הבואינג 767 - שבעה במספר.

לפני שנה נחשף דו"ח חמור של החוקר הראשי במשרד התחבורה לאירוע שהתרחש במרץ 2018 במסגרת טיסה של מטוס אל על מדגם בואינג 787-9, מטוס ה"דרימליינר" החדיש, מנתב"ג לנמל התעופה ניוארק שבניו ג'רזי. התברר כי הטייסים הזינו משקל הנמוך ב-40 טונות ממשקלו האמיתי של המטוס – מה שיכול היה לגרום לאסון, בעיקר ברגע ההמראה כשהשינוי בחישוב המשקל יכול היה להביא לפגיעת זנב המטוס בקרקע.