כל העולם כולו

למרות השיר המפורסם, לא בטוח שהעולם הוא אכן גשר צר מאוד, שכן תוכלו למצוא בו מגוון גשרים – גבוהים, ארוכים, מעוצבים באופן ייחודי בזכות מוח מרשים של אדריכל יצירתי ואפילו כמה כאלה שהטבע יצר.

לצד הגשרים האייקוניים כמו גשר שער הזהב בסן־פרנסיסקו, גשר מצודת לונדון או גשר הנמל שבסידני, ישנם עוד כמה גשרים מופלאים שכדאי להכיר. הנה 10 מהם.

1. גשר מיו (Millau Viaduct), צרפת

גשר מיו שנחנך ב־2004 בידי נשיא צרפת אז ז'אק שיראק, הוא הגשר הגבוה בעולם. גשר הפלדה העצום הזה מתנשא בשיאו לגובה של 343 מטר (גובה נתיב המעבר הוא 270 מטר), ואורכו הוא כ־2.5 ק"מ. מי שחתום על עבודת האדריכלות המרשימה הזאת הם המהנדס הצרפתי מישל וירלוז'ה והאדריכל הבריטי נורמן פוסטר. לפני בניית הגשר, סבלו הנהגים שנסעו בעמק נהר טארן ליד העיירה מיו שבדרום צרפת מפקקים ארוכים. הפרויקט המרשים הזה שעלה כ־400 מיליון אירו פתר את הבעיה, והוליד חוויית נסיעה שקשה להדביק לה תג מחיר. ב־2006 הוא זכה (ובצדק) בפרס ה־Outstanding Structure, המוענק מראשית המילניום למבנים יוצאי דופן בעולם.

2. גשר הזכוכית של הונגיאגו (Hongyagu Glass Bridge), סין

אחרי הגשר הגבוה בעולם מגיע גשר הזכוכית הסיני הנחשב לאחד מהארוכים שבגשרים. 488 מטר העוברים בגובה של 218 מטר בין שני צוקים ומעל לתהום. רצפתו שקופה לחלוטין, וההליכה עליו עוצרת נשימה. בסוף 2017 הושלמה בניית הגשר היושב במחוז חביי, לאחר כשנה וחצי של עבודות, כשהוא מונה 1,077 לוחות זכוכית בעובי של כ־4 ס"מ. בנוסף לתחושת האקסטרים שבמעבר על הגשר, השוקל כ־70 טון, ניתן להתרשם מהנוף המרהיב שמסביב הכולל מקדשים, מפלים ועיירות עתיקות, ואפילו לערוך חתונות ומפגשי יוגה כמקובל במדינה שבה יותר מ־2,000 גשרים שקופים העשויים זכוכית.

3. גשר צ'ארלס קונן (Charles Kuonen), שווייץ

גשר להולכי רגל ארוך ומרשים נוסף הוא זה הנמתח לאורך 494 מטר בין הכפרים צרמט וגראצ'ן בשווייץ, כשההולכים עליו מטיילים בגובה של 80 מטר מעל לפני הקרקע. גשר הפלדה שנחנך ב־2017 מאפשר תצפית על הרי המטרהורן והוויסהורן באלפים השווייצריים. בנייתו נמשכה כ־10 שבועות בלבד והוא החליף את הגשר הקודם שניזוק עקב מפולת סלעים. הוא נקרא על שם אחד מהמשקיעים המרכזיים בהקמתו, שהוא גם פסיכולוג ובעלים של יקב. 10 דקות ייקח לכם לחצות את הגשר התלוי המוחזק בשני קצותיו בכבלים השוקלים כ־8 טון, בנוסף למערכת מיוחדת המונעת ממנו להתנדנד. ההליכה עליו מרגשת גם בזכות הנופים המרהיבים שסביבו שכה מזוהים עם שווייץ.

4. גשר ראקוץ (Rakotz), גרמניה

בין צמרות העצים שבפארק רודודנדרון הנמצא במדינת סקסוניה שבמזרח גרמניה, נבנה ב־1860 (על ידי האביר מקרומלאו, פרידריך הרמן רוצ'קה) גשר מעוגל מאבני בזלת שהובאו משווייץ וחבל בוהמיה. הגשר העתיק משתלב יפה בסביבתו, בעיקר כשהשמש זורחת בשיאה ונוצרת השתקפות של עיגול שלם על פני הנחל הזורם תחתיו. הגשר נקרא גם "גשר השטן", כיוון שלפי האמונה המקומית בניית גשרים בעבר ללא עזרת השטן נחשבה לכמעט נס. אסור לעלות על הגשר, אך ניתן להתרשם ממנו במבט מרחוק, בעיקר בסתיו בזכות השילוב בין גווני הירוק והכתום של עלי העצים.

5. גשר צ'ראפונג'י (Cherrapunji Bridge), הודו

במגהלאיה ("משכן העננים" בבנגלית) שבמעמקי צפון מזרח הודו, באחד המקומות היפים והלחים בכדור הארץ, לא בונים גשרים, הם פשוט צומחים. הגשר הזה, העשוי משורשי עצי פיקוס הגומי (הידועים בשורשי האוויר שלהם, הגדלים מחוץ לאדמה), צמח בעצמו עד שהפך ליציב דיו למעבר בני אדם. עד 50 איש יכולים לעמוד עליו בו־זמנית וללכת לאורך של 100 מטר ויותר מעל לנהרות הזורמים תחתיו. תושבי האזור מסייעים לשורשים (ולעצמם) ומנתבים אותם באמצעות מוטות במבוק וגזעי עצי אגוז, עד שנוצר גשר שעליו הם יכולים לעבור. העצים שלא מפסיקים לצמוח מתחזקים לאורך הזמן, והעתיקים שבהם משמשים את המקומיים כבר יותר מ־500 שנה.

6. גשר קסוואצ'קה (Qeswachaka), פרו

זהו אחד מגשרי החבלים העתיקים בעולם. הוא נבנה לאורך 600 שנה מעל לנהר האפורימאק, וממשיך להיות מתוחזק בידי תושבי האזור החיים בין הרי האנדים, העושים זאת כחלק מהמסורת וההערכה לפצ'אמאמא (אם האדמה במיתולוגיית האינקה). כאלף איש מבני הקהילות שחיות באזור יוצרים חבלים חזקים מהצמחים שבסביבה במהלך טקס ייחודי הכולל שירה, ריקודים ומאכלים מסורתיים. בגלל הקורונה, בוטל טקס האריגה והחיזוק המסורתי, והגשר התמוטט, אך המקומיים הצליחו לשקם אותו בחודש יוני האחרון ולהמשיך לשמור על הקשר בין קהילות האזור. אחד מרגעי השיא של הגשר הפרואני נרשם ב־2013, כשאונסק"ו קבע שהידע והמסורת לבנייתו הם מורשת תרבותית בלתי מוחשית. בזכות המיומנות הגבוהה של בנאי הגשר ויכולת התיאום המרשימה שלהם, הם זקוקים רק לשלושה ימים כדי להקים אותו מחדש.

7. גשר פונטה וקיו

(Ponte Vecchio), איטליה

משמעות שם הגשר מאיטלקית היא "גשר עתיק" והוא נמצא בפירנצה שבחבל טוסקנה ועובר מעל נהר הארנו. זהו הגשר העתיק ביותר בעיר ואחד מהעתיקים באירופה. הוא נבנה מאבן ועץ ב־1345 לאחר שנהרס מספר פעמים בשיטפון, והוא היחיד מבין גשרי העיר ששרד את ההפצצות של הגרמנים במלחמת העולם השנייה. הגשר המפורסם, שהוא בין סמליה הרומנטיים של העיר האיטלקית היפה, הוא דוגמה לגשר רב תכליתי שבה מעצבים ומהנדסים משלבים יחדיו מעבר הולכי רגל, שבילים לרוכבי אופניים, כביש לכלי רכב, מסילות רכבת וכן חנויות ומקומות בילוי.

|

8. גשר השמיים של לאנגקאווי (Langkawi Sky Bridge), מלזיה

מה עושים כשרוצים לחוות את הטבע המלזי מבלי להסתבך בצמחייה הסבוכה? בדיוק למטרה הזאת נבנה הגשר שזכה לשם "גשר השמיים", הנמצא על פסגת הר מאט צ'ינצ'נג, ומציע נוף פנורמי מאחת הפסגות הכי גבוהות בארכיפלג בעל 100 האיים של לאנגגקאווי. אל גשר הכבלים, שנתמך בידי עמוד אחד בלבד, מגיעים באמצעות רכבל, וניתן להשקיף ממנו אל מפלים יפים, איי לאנגקאווי וים אנדמן. המבנה המיוחד של הגשר, שאורכו 125 מטר, מאפשר לשנות את נקודות המבט על הנוף במהלך ההליכה וליצור מעיין אשליה שאין לו למעשה קצה והוא נבלע בין ההרים.

9. גשר משה (Moses Bridge), הולנד

מרבית הגשרים נמצאים מעל המים או תלויים באוויר, אבל גשר משה שבין העיר ברגן אופ זום לכפר הלסטרן שבהולנד, נמצא ממש בתוך המים. איך זה אפשרי? קירות הגשר הם למעשה סכר העוצר את המים, והמבנה שלו נטמע במי התעלה - ממש כמו משה רבנו שהעביר את בני ישראל דרך ים סוף. העוברים על פני הגשר חוצים גם הם את התעלה לשניים, בדרך למבצר פורט דה רובר המשוחזר. הגשר נבנה מעץ האקויה ב־1700 כדי למנוע מהפולשים הספרדים והצרפתים להגיע את המצודה. כשהאיומים ההם חלפו, ההולנדים ביקשו לאפשר גישת תיירים למקום, מבלי לאבד את הצביון ההיסטורי שלו. לכן, נבנה במקום גשר שקוע ולא מוגבה.

10. גשר פדינגטון (Paddington Rolling Bridge), לונדון

חוץ מגשר מצודת לונדון וגשר המילניום, יש לבירה הממלכה הבריטית גשר נוסף שכדאי להכיר - גשר פדינגטון המכונה "הגשר האקרובטי" בשל יכולתו להימתח לאורך 12 מטר ולהתקפל, על שמונת חלקיו, עד לצורתו הסופית המזכירה מתומן, ובכך לאפשר מעבר לסירות השטות באגן פדינגטון שבתעלת גרנד יוניון לעבור. בניית הגשר הושלמה ב־2004 והאדריכל האנגלי תומס הת'רוויק תיכנן אותו בהשראת תנועת זנבות הדינוזאורים מהסרט "פארק היורה". קיפול הגשר אורך כ־3 דקות, אך הפעולה מתבצעת רק בשעות הצהריים בימים רביעי, שישי ושבת, כדי שהולכי הרגל יוכלו לעבור מעליו ולחצות את התעלה.