איקאה: הספה זולה, ההובלה יקרה מאוד
מחירי ההובלה ברשת איקאה יכולים להגיע ל-1,000 שקל ומעלה; תעריפי ההרכבה ברשת - 200 עד 800 שקל הרשתות המתחרות גובות בין 200 ל-400 שקל; איקאה: אפשר לקחת ולהרכיב את המוצרים לבד
מחירי ההובלה ברשת איקאה הם מהגבוהים בארץ - כך גילו לקוחות שהספיקו לרכוש בה מאז שנפתחה. הרשת השבדית, שהשקיעה כסף רב במסע פרסום ענק והצהירה על מחירים נמוכים ומוצרים איכותיים, גובה סכומים של עד אלפי שקלים על הובלת המוצרים לבית הלקוח.
צרכנים שהגיעו לחנות מתלוננים בנוסף על זמני המתנה ממושכים, ארגון מסורבל שמטרטר את הלקוח ושירות לא טוב. גם על ציון מחירי ההובלה היו טענות - לקוחות ציינו כי המחירים אינם מובלטים כראוי, ורק בקופה מתבררת ללקוח תוספת המחיר הגדולה שדורשת איקאה על הובלת המוצרים.
תדהמה בקופה
איקאה פתחה את סניפה הראשון בישראל בתחילת אפריל, וזכתה להתנפלות עצומה של לקוחות כבר ביומה הראשון. על-פי דיווחי הרשת, מיום הפתיחה ועד תום חול המועד פסח ביקרו ברשת 300 אלף איש. קטלוג החברה הופץ ב-800 אלף משקי בית, במקביל למסע פרסום בהשקעה כספית גדולה.
בני משפחת ב' מירושלים הגיעו לאיקאה לאחר שהתרשמו מהמודעות, והחליטו לרכוש לביתם ספה מעור. לאחר שסקרו את המוצרים, החליטו לרכוש שתי ספות עור, אחת דו-מושבית והשנייה תלת-מושבית. בני הזוג עלו לקומה העליונה של הספות וביקשו, לדבריהם, לברר מה מחיר ההובלה, אך לא הצליחו לקבל את המידע.
לדבריהם, הם שילמו כ-7,000 שקל עבור הספות, והופנו למקום בו יש להמתין למוצרים. המתנו במשך 45 דקות כדי לאשר שאלה באמת הספות שרכשנו, ואחר כך הפנו אותנו לקופה מיוחדת כדי לשלם עבור ההובלה, מספרת האשה.
לדבריה, כשהגיע לקופה הבחינה בדף מחשב עם פירוט מחירון ההובלה - ונבהלה. היא טוענת, כי בדף היה כתוב כי תמורת הובלה לירושלים יש לשלם 15% ממחיר המוצרים - כלומר, 1,050 שקל. לדבריה, האשה שעמדה לפניה בתור נדהמה לשמוע כי עליה לשלם דמי הובלה של 1,000 שקל תמורת מטבח שרכשה ב-10,000 שקל.
כשהגיעה תורה של ב' לשלם, היא חויבה ב-560 שקל בלבד - 7% ממחיר הספות. ב' טוענת, כי כשאמרה שהמחיר גבוה והציעה להשאיר את הספות בחנות ולחזור למחרת עם מוביל משלה, אמרה לה הקופאית שיש לשלם דמי אחסון, אלא אם כן היא מוכנה לעמוד ולשמור על הספות שרכשה במשך כל היום. ב' נכנעה ושילמה את דמי ההובלה.
לדבריה, בכך לא הסתיים הסיפור: כשהגיעו הספות לירושלים, סירב המוביל לחבר את הרגליים לספות וטען כי הוא לא אמור להרכיב את המוצרים.
רק כששילמו לו טיפ של 50 שקל, טוענת ב', הסכים וחיבר את הרגליים.
הובלה אצל המתחרים זולה יותר
השוואה של תעריפי ההובלה וההרכבה של הרהיטים באיקאה לרשתות אחרות מעלה פערים עצומים. המחירים הנמוכים של חלק מהרהיטים באיקאה זוכים לתוספת מחיר רצינית באמצעות תעריפי ההובלה, בייחוד הפריטים הגדולים, שאינם מיועדים להרכבה עצמית, כמו ספות.
מחיר ההובלה באיקאה הוא 7% מעלות המוצר, כשהמינימום הוא 90 שקל. מחירים אלה מתייחסים לאזורים שבין עתלית בצפון לראשון-לציון בדרום.
באזורים רחוקים יותר יש לשלם תוספת של עד 50% ממחיר ההובלה )ראו מסגרת(. מי שמעוניינים בהרכבה ישלמו תוספת של 7% ממחיר המוצר.
באיקאה עושים את כל המאמצים כדי שהלקוחות ירכיבו ויובילו לבד את המוצרים. לכל לקוח יש את שתי האופציות, אומרים בחברה, איקאה עשתה בדיקה מקיפה לגבי מובילים ומתקינים, כדי שיוכלו לעמוד במחירים אטרקטיביים וגם לספק שירות בכל הארץ.
אם אתם לא מרוצים מהרהיטים שקניתם ורוצים להחזיר אותם לחנות, תידרשו לשלם תמורת פירוק 40 שקל לדלת ארון. 160 שקל לפירוק חדר שינה (מיטה ושידות) ו-250 שקל לפירוק חדר ארונות.
ברשתות המתחרות גובים מחירי הובלה והרכבה שנמוכים באופן משמעותי בהשוואה לאיקאה. בביתילי גובים הובלה והרכבה לכל פריט על-פי מחירון מפורט, והמחירים אחידים ממטולה בצפון ועד באר-שבע בדרום. הובלה והרכבה של פינת אוכל, הכוללת שולחן ו-4 כסאות, עולה 120 שקל. הובלה והרכבה של סלון עם שתי ספות תעלה 200 שקל, הובלת כורסא - 60 שקל. מחיר ההובלה מסניף ביתילי בבאר-שבע לאילת ינוע בין 200 ל-250 שקל לרהיטים גדולים, וההרכבה כ-150 שקל.
באיי.די.דיזיין נעים מחירי ההובלות בין 199 שקל ליישובים בין חיפה והקריות ועד יבנה וירושלים, ו-299 שקל ליישובים צפוניים או דרומיים יותר.
הובלה של יותר מ-3 פריטים תחייב תוספת של 50 שקל. והובלות ליישובי כביש הערבה עד אילת יעלו 399 שקל. אם המוצרים לא נכנסים למעלית, תגבה הרשת תוספת של 30 שקל, מקומה שלישית. מחירי ההרכבות נעים בין 75 שקל לשולחנות, מיטות ושידות ועד 199 שקל לפריטים מורכבים כמו חדרי ילדים, מיטות עם מנוע או מזנונים. מקסימום החיוב בגין הרכבה בהזמנה אחת לא יעלה על 400 שקל.
ברשת 5 נגרים גובים להובלה והרכבה של חדרי ילדים 200 שקל, למעט תושבי אילת שישלמו 300 שקל.
טבלאות המפרטות את עלויות ההובלה וההרכבה מצויות בכל דלפקי המידע הפזורים באולמות התצוגה. הלקוחות יכולים לעיין במחירים לפני קבלת החלטת הקנייה, מגיבים באיקאה, כל עובדי החנות מתודרכים להפנות את הלקוחות לקבלת מידע זה. במקרה התלונה מדובר כנראה בבעייה נקודתית, בעקבות הלחץ של ימי הפתיחה. לא יתכן שהלקוחות התבקשו לשלם דמי אחסון, מאחר שאין באפשרותנו לספק שירות זה.
בחיפה ובירושלים משלמים יותר
אלו המחירים שגובה איקאה על הובלה והרכבה:
הובלה - המחיר הוא 7% מסך עלות המוצרים המובלים. מינימום מחיר להובלה - 90 שקל. מחירים אלה מתייחסים לרוכשים מאזור עתלית בצפון ועד ראשון-לציון בדרום.
לקוחות מאזורים מרוחקים יותר ישלמו תוספות מחיר. האחוזים מתייחסים למחיר ההובלה, לא למחיר המוצר. למשל: אם ההובלה עולה 500 שקל, לקוח מחיפה ישלם תוספת של - 10% כלומר, עוד 50 שקל.
המחירים לאזורים המרוחקים: צפון רחוק - 35%; צפון, דרום וירושלים - 15%; חיפה - 10%; דרום רחוק - 25% ואילת - 50%. הובלה מעל לקומה שלישית ללא מעלית - תוספת של 7.51 שקל לקומה. מחיר הובלת מטבח הוא אחיד - 500 שקל.
הרכבה - מחיר הרכבת רהיטים, ארונות וחדרי שינה הוא 7% ממחיר המוצר. מחיר המינימום הוא 200 שקל ומחיר המקסימום - 800 שקל.
המחירים לאזורים המרוחקים: מראשון-לציון עד באר-שבע - תוספת של 150 שקל; מבאר-שבע עד צומת הערבה - 300 שקל; מצומת הערבה דרומה - 1,000 שקל; מחיפה עד עפולה ועכו - 501 שקל; מעפולה ועכו צפונה - 300 שקל.