החלו העבודות בקו הרכבות לנתב"ג ולכפר-סבא

החלו העבודות בקווי הרכבת לנתב"ג ולכפר סבא. מרכבת ישראל נמסר היום (ד') כי ההשקעה בשני הקווים נאמדת בכ-480 מיליון שקל.

כ-300 מיליון שקל יושקעו בקו הרכבת לנתב"ג, אשר ימשיך בשלב הראשון את קו ת"א- לוד ובעתיד יקושר גם למסילה מזרחית בין ראש העין ללוד, וכן עם העיר מודיעין. לדברי מנכ"ל רכבת ישראל, עמוס עוזני, עם פתיחת הקו תארך נסיעה מת"א לנתב"ג 12 דקות בלבד והנוסעים יגיעו אל הטרמינל.

עוזני מסר כי הקו לנתב"ג ייפתח עם פתיחת טרמינל הנוסעים החדש. לדבריו, העבודות יתבצעו בחמישה שלבים, על פי קטעי המסילה שתחל במחלף גנות ותסתיים בתחנה תפעולית שתבנה בסמוך לטרמינל הנוסעים בתחום רשות שדות התעופה. במהלך העבודות יבנו מנהרות דרכן יעברו הרכבות, גשרים למעברים חקלאיים, מבני שליטה ובקרה. כמו כן תיבנה תחנת נוסעים שתמוקם במפלס תת-קרקעי בטרמינל הנוסעים.

בשלב זה, החלה הסטת כביש מספר 1 לצורך חציית מסילת הרכבת את הכביש, כחלק מקטע המסילה הראשון בו מתבצעות העבודות.

בעבודות בקו לכפר-סבא, שהחלו לפני מספר שבועות, יושקעו כ-180 מיליון שקל. במסלול זה יוקמו שלוש תחנות, ראש העין צפון, נורדאו (תת-קרקעית) וסוקולוב. ראשונה תיפתח תחנת נורדאו בתחילת 2003.