ישראכרט תגבה עמלות על תשלומים ודמי ניהול

תשלובת ישראכרט מצטרפת לחברות כרטיסי האשראי לאומי קארד וכאל, ותחל לגבות שתי עמלות חדשות מלקוחותיה: האחת בגין אחזקת הכרטיס והשנייה בגין עסקאות בתשלומים.

החל מאפריל ישלמו כל לקוחות ישראכרט דמי תפעול חודשיים בסך 5.5 שקל, וממאי ישלמו הלקוחות עמלה חדשה שתיקרא "עמלת חיוב נדחה", בגינה ישלמו לקוחות התשלובת 37 אגורות על כל תשלום (ביצעתם עסקה ב-10 תשלומים - תשלמו לישראכרט עוד 3.7 שקל).

לישראכרט יש למעלה מ-1.7 מיליון לקוחות, כך שמדובר בתוספת הכנסה נאה לחברה (אם כי יש מספר כרטיסים שלא ישלמו בינתיים את העמלות הנ"ל), שלא נזקקה לפתרון יצירתי במיוחד לשיפור שורת ההכנסות בדו"ח הכספי: היא פשוט עשתה את מה שהמתחרות שלה עשו - והוסיפה תשלומים ללקוחותיה.

זאת ועוד: בניגוד לנעשה בשוק הסליקה של הוויזה - שם יש תחרות בין לאומי קארד וכאל, הרי שלישראכרט אין תחרות בשוק הסליקה של כרטיסי הישראכרט - והעמלות שהיא מקבלת מהסוחרים גבוהה יותר מאלו שמקבלות מתחרותיה.

מה עושות לאומי קארד וכאל

כאל גובה מלקוחותיה עמלה של שקל על עסקאות בתשלומים, ודמי ניהול חודשיים בסך 5.75 שקל. לאומי קארד גובה דמי ניהול בסך 5.85 שקל לחודש, ועמלה בסך 40 אגורות על עסקאות תשלומים (על כל תשלום).

ההודעות של לאומי קארד וכאל, שבאו די במקביל, גרמו לכך שהממונה על ההגבלים העסקיים, דרור שטרום, בודק חשד לפיו קיים תאום עמלות בין כאל ולאומי קארד. שטרום אמר, כי העלאה מקבילה של עמלות בלאומי-קארד ו-CAL מדליקה נורה אדומה, וכי חבל ששוק הוויזה חוזר לימי האי-תחרות.