שתף קטע נבחר

מאזדה לאנטיס 95'-01'

המאזדה לאנטיס היא המכונית הנמכרת ביותר בישראל בשנים האחרונות. היא הגיעה ב-'95 כמחליפת ה-323 והציגה שיפורים משמעותיים כמעט בכל תחום. בשנים הראשונות יובא רק דגם ה-1.8 ליטר. כמו ב-323 נמכרו כאן שני דגמי מרכב: סדאן 4 דלתות, ו-F ספורטיבי למראה, 5 דלתות. לקראת 99' הוחלפה הלאנטיס, דגם ה-F נראה כעת יותר כסטיישן שימושי ופחות כמכונית קופה ספורטיבית.

 

מרכב

 

סדאן 4 דלתות; F בעל 5 דלתות.

 

מנועים

 

בנזין, 4 צילינדרים רוחבי, מקורר מים, 16 שסתומים.

 

נפח

 

1.6 ליטר (109 כ"ס), 1.8 ליטר (115 כ"ס). הנעה קדמית, גיר ידני 5 הילוכים (נדיר בישראל) או אוטומטי 4 הילוכים.

 

תכונות:

 

עיצוב דגמי הסדאן סתמי ואפור, בייחוד בדור השני. העיצוב הספורטיבי של ה-F גוזל מרחב ראש יקר מתא הנוסעים ומגביל גם את תא המטען, וחשוב יותר - מדובר בעיצוב נטו. המכונית עצמה אינה ספורטיבית, לא בביצועיה ולא בהתנהגות הכביש. מירווח הפנים בשני הדגמים מספק בהחלט, נוחות הנסיעה בינונית מאוד. התנהגות הכביש של הלאנטיס בטוחה, אך אינה מהנה. ביצועי המנועים טובים למדי, אם כי אינם יוצאי-דופן. בסך הכל מדובר במכונית שמספקת היטב את הנהג המשפחתי הממוצע, לא את חובב ההגה.

 

בעיות:

 

הלאנטיס היא אחת המכוניות האמינות ביותר בישראל. הדור השני שלה לא נופל מקודמו, ואף משפר עוד יותר את רמת האיכות והאמינות הגבוהות כשלעצמן.

איכות הרכב מעולה. תא הנוסעים יפני אופייני: פלסטיקי, שבלוני וחסר ייחוד, אך איכותי ביותר ובנוי לתלפיות. המכונית משדרת תחושה מוצקה ומרשימה של מוצר שישרוד לאורך שנים. אך פטור בלא כלום אי-אפשר: מיקום המצנן קרוב מדי לפגוש הקדמי, ורגיש מאוד לפגיעות קלות, שעלולות להביא לנזקים כבדים. במכוניות שעבדו קשה כמו בחברות השכרה, למשל, דווח גם על בלאי מהיר מהמקובל של רפידות הבלמים הקדמיים.

 

מכנית

 

המנועים ותיבות ההילוכים אמינים ביותר. המנוע יכול להגיע בקלות ל-300 אלף ק"מ ללא בעיות מיוחדות.

 

חשמל

 

רגישות מסוימת במדחסי המזגנים. כל התקנה של סטריאו, אזעקה או תוספות אחרות כדאי שתיעשה על-ידי בעל מקצוע מוסמך.

 

אחזקה, סחירות ושמירת ערך

 

מבוקשת בשוק ונהנית מסחירות מצוינת, אבל פופולרית גם בקרב גנבים. האמינות הגבוהה מוזילה את מחירי האחזקה למינימום של עלות הטיפולים השוטפים.

 

המומלצת

 

כולן מצוינות, אך בדור הראשון, הסדאן הפשוטה נוחה ופרקטית יותר מה-F שמציעה מראה ספורטיבי מאוד.

 

סיכום

 

למה לא: כי כולם נוסעים בלאנטיס, נוחות נסיעה בינונית, בנאלית, משעממת וחסרת אופי.

למה כן: כי כולם נוסעים בלאנטיס, מרווחת, איכותית ואמינה ביותר, סחירה ושומרת ערך.

 

מסקנה

 

אין ריגושים, אין הפתעות. מלכת השוק ללא עוררין.

 

 

פורסם לראשונה

 

  תגובה חדשה
הצג:
אזהרה:
פעולה זו תמחק את התגובה שהתחלת להקליד
לאנטיס. מלכת השוק
לאנטיס. מלכת השוק
יפני אופייני. פלסטיקי ושבלוני, אך  בנוי לתלפיות
יפני אופייני. פלסטיקי ושבלוני, אך בנוי לתלפיות
מומלצים