שתף קטע נבחר

בוש מציגה: בקרת שיוט אקטיבית

דור שני למערכת בקרת השיוט של בוש, מציג טווח "ראייה" טוב יותר, טכנולוגיה מתקדמת יותר ובעיקר - יותר בטיחות

יצרנית החלקים לרכב "בוש", הציגה דור שני למערכת בקרת השיוט האקטיבית שלה (ACC - Adaptive Cruise Control). מדובר במערכת עזר לנהיגה, המשפרת לדברי החברה את בטיחות המכונית. זאת, על ידי כך שהמערכת מזהה מכוניות מלפנים, קובעת את מהירות הנסיעה שלהן ושומרת מרחק בטוח. ובעוד שהדור הראשון ידע לעשות כן בכבישים מהירים בלבד, יכול הדור השני להציע את יתרונותיו בכל סוג דרך ובעתיד גם בכל מהירות.

 

מערכת ה-ACC מורכבת מחיישנים ורדאר ש"רואה" למרחק של 150 מטרים. אלו פועלים בשיתוף עם מערכת בקרת היציבות (ESP) ושולטים על המנוע ומערכת הבלמים. במידת הצורך, יכולה המערכת להוריד או להעלות את מהירות המכונית, על מנת להתאים אותה לזו של הסביבה, עד שניתן להאיץ שוב למהירות אותה הגדיר הנהג בהתחלה.

 

יתרון נוסף של המערכת החדשה הוא בגודלה - וליתר דיוק קוטנה: הדור השני של ה-ACC הוקטן בשני שליש לעומת הדור הראשון, ודורש כעת פחות מקום יקר ערך בתא המנוע. בנוסף לכך, "שדה הראייה" של הגלאי גדול יותר פי שניים, עובדה שמאפשרת קריאה טובה יותר של התנועה מלפנים, וכך גם תוכל המערכת להגיב מוקדם יותר. שימוש בטכנולוגיה מתקדמת יותר יאפשר למערכת, החל משנת 2005, לתפקד בכל מהירות - כולל תנאים של פקק איטי במיוחד ומצבים עירוניים נוספים.

 

בוש צופה שהמערכת תגיע לדגמים בייצור סדרתי כבר בשנת 2004, ומציינת כי המערכת היא רק חלק ממנגנון בטיחות כולל שיוצג בעתיד, שיתריע בפני תאונה העומדת להתרחש ואף ינסה למנוע אותה.

 

  תגובה חדשה
הצג:
אזהרה:
פעולה זו תמחק את התגובה שהתחלת להקליד
בקרת השיוט האקטיבית של בוש. קטנה יותר
בקרת השיוט האקטיבית של בוש. קטנה יותר
מומלצים