מיצובישי קולט במהדורה מיוחדת

בינואר 2004 הציגה מיצובישי את הקולט (Colt) החדשה, גרסה אירופית מעודכנת לסופר-מיני שהייתה פעם רבת-מכר בישראל. אלא שלאחר תקופת בחינה ממושכת, החליטו בחברת כלמוביל, יבואנית מיצובישי לישראל, לוותר על המכונית בשוק המקומי. הסיבה לכך הייתה חסרונה של תיבה אוטומטית, כשבאותם ימים נראתה התיבה הרובוטית כלא מתאימה לישראל.

מיצובישי קולט בלק הוק

פיאט גרנדה פונטו, טויוטה יאריס וקורולה מאוחר יותר, חשבנו שהגיע הזמן לשאול את כלמוביל אם התוכניות השתנו. ובכן, מסתבר שלא ממש. הקולט עדיין לא מגיעה לישראל, ונכון לעתה אין כל תוכנית לשווקה. למעשה, התגובה מצד מיצובישי-ישראל נותרה כמו לפני שנה, שנתיים ושלוש שנים: "בודקים את הנושא".

הנץ השחור

הסיבה העיקרית שלשמה נזכרנו בקולט, היא הצגתה של גרסה מיוחדת חדשה בשם בלק הוק (Black Hawk, "נץ שחור"). מדובר במהדורה מוגבלת של 600 יחידות, המוצעת רק בקולט עם מרכב שלוש דלתות. כל המכוניות נצבעו בשחור עם צמד פסים כסופים לאורך המרכב, ומוצעות עם תוספות אבזור במחיר מופחת.

את הבלק הוק תציע מיצובישי בשתי גרסאות. הראשונה עם מנוע 1.1 ליטר, שלושה צילינדרים, 12 שסתומים ו-75 כ"ס. מיחידת כוח זו יוצעו 400 יחידות; לצידה, יציעו היפנים גם מנוע 1.5 ליטר-טורבו, עם 150 כ"ס וביצועים בהתאם - 210 קמ"ש מרביים, 100-0 בתוך שמונה שניות. כל 600 היחידות יוצעו אך ורק בצבע שחור עם פסי כסף, ומחירן ינוע בין 8,021 פאונד (63,000 שקל) לגרסת ה-1.1, לבין 13,026 פאונד לגרסת ה-CZT המוגדשת, ובעברית - 102,000 שקל.