ירידת ערך: חלק מהנזק הישיר לרכב
חברת מנורה סרבה לפצות מבוטח בגין ירידת ערך בעקבות נזקי ברד. ביהמ"ש: ירידת ערך אינה נזק תוצאתי
ירידת ערך הנגרמת למכונית בגין תאונה נחשבת לנזק ישיר לרכב ולא נזק תוצאתי, ולפיכך לא יכולה חברת הביטוח להתחמק מתשלום עבור ירידת הערך. כך פסק השופט גבריאל שטרסמן בבית-המשפט לתביעות קטנות בפתח-תקווה. החלטתו ניתנה בתביעה שהגיש ניסים כהן נגד חברת הביטוח מנורה לאחר שרכבו ניזוק בעת הברד הכבד שירד בסוף שנת 2002.
מנורה הסכימה לפצות את המבוטח על הנזק הישיר שנגרם לרכבו אבל סירבה לפצותו מעבר לכך - בגין ירידת הערך, תיקון שמשה שנפגעה, שכר טרחה לשמאי, השתתפות עצמית וכינון הפוליסה.
בסירובה טענה מנורה כי היא מסתמכת על סעיף החריגים הכלולים בפוליסה. בין החריגים האלה יש פסקה האומרת שנזק תוצאתי, לרבות ירידת מחיר הרכב בשוק הנובעת מטעמים מסחריים בלבד שאינם קשורים לאי-תיקון, אינו מכוסה בפוליסה.
השופט שטרסמן דחה את הטיעון של חברת מנורה וקבע כי הסעיף שבפוליסה אינו עולה בקנה אחד עם חוק חוזה הביטוח והוא מנוגד לתקנות הפיקוח על עיסקי ביטוח. הדין עתה הוא שירידת ערך מהווה נזק ישיר ולא תוצאתי, ולפיכך כלול נזק זה במסגרת חובת המבטח לשפות את המבוטח כך שיביאו למצב שבו היה לפני קרות מקרה הביטוח.
לפיכך קבע השופט שחברת מנורה תשלם לתובע את מלוא סכום התביעה ומסכום זה ינוכו הסכומים שכבר שולמו לו. מנורה חויבה גם לשלם 750 שקל הוצאות משפט.