דור-אלון: נהיה מוכנים למכור 70 תחנות סונול לבז"ן
דודי ויסמן, הנאבק בממונה על ההגבלים העסקיים על מיזוג דור-אלון עם סונול, הלך לקראתה וחתם על הסכם לפיו אם העסקה תאושר, הוא ימכור לבז"ן 70 מ-211 תחנות הדלק של סונול תמורת 51 מיליון דולר. העסקה מתאימה לתוכנית בז"ן להפיכתה לחברה שתמכור דלק
דור-אלון חתמה לפני חצי שנה על עסקה לפיה תרכוש את סונול מחברת גרנית הכרמל תמורת 155 מיליון דולר. ואולם, הממונה על ההגבלים העסקיים רונית קן לא אישרה את המיזוג בין סונול לדור-אלון, ושתי החברות מנהלות כעת מאבק משפטי בבית המשפט העליון על אישור העסקה.
השלמת עסקת מכירת התחנות מותנית באישור המיזוג בבית המשפט ובאישור נוסף של קן עצמה.
ויסמן הולך לקראת קן
לסונול יש 211 תחנות דלק, ובמסגרת העסקה מתכוונים בדור למכור כשליש מהן ולהקטין בצורה משמעותית את החברה הממוזגת. גורמים במשק האנרגיה מעריכים שבעל השליטה בדור-אלון, דודי ויסמן, הולך לקראת רונית קן בביצוע העסקה החדשה ומאותת לה על נכונותו לוותר על חלק מסונול ולהקטין את פגיעת המיזוג בתחרות במשק הדלק. נראה כי ויסמן מאמין שמכירות תחנות הדלק לבז"ן תגרום לממונה, או לבית המשפט, לאשר את העסקה.
הנהלות בז"ן ודור-אלון סיכמו ביניהן שלקראת המכירה יגבשו רשימה של תחנות שיועברו לבז"ן מכל רחבי הארץ. ההסכם כולל אופציה להרחיב את מספר התחנות ולמכור 10 נוספות. מחיר העסקה מבוסס על מחיר מכירת סונול לדור-אלון לבין סונול. בז"ן ודור-אלון יבצעו בדיקות נוספות של המחיר לקראת מימוש העסקה.
הממשלה מתכננת להפריט את בז"ן בחודשים הקרובים. בית הזיקוק באשדוד יימכר, כנראה לאחת מחברות הדלק. בז"ן תונפק בבורסה ותמשיך להחזיק בבית הזיקוק בחיפה. בעבר הצהיר יו"ר בז"ן אוהד מראני כי בכוונתו להפוך את בז"ן המופרטת ל"חברת הדלק הגדולה החמישית". הממונה הקודם על ההגבלים, דרור שטרום, הודיע בעבר להנהלת בז"ן כי לא תוכל להתמזג עם חברת שמחזיקה יותר מ-15% משוק הדלק. בבז"ן טוענים כי העסקה עומדת במגבלה.
"ההסכם עם דור-אלון תואם את החזון של החברה להקמת תאגיד אנרגיה", אומר מראני היום, "בז"ן רואה בעסקה בין דור-אלון לסונול הזדמנות להיכנס לשיווק דלק כתחום פעילות סינרגטי לזיקוק הנפט. ביצוע העסקה צפוי להגדיל את מספר המתמודדים על רכישת בית הזיקוק באשדוד ולהעלות את רף המחיר".
