פקחי טיסה: נתיב הטיסה מת"א לאילת מסוכן

שאלה של תקנים פורמליים, או שמישהו ממתין לאסון הבא? פקחי הטיסה מתריעים זה זמן רב על כך שנתיב הטיסה משדה דב לאילת אינו תקני. זאת, משום שהמטוסים הטסים משדה תעופה זה לכיוון דרום מעלים את גובה הטיסה כשהם עוברים סמוך לקו הרוחב של נמל התעופה בן-גוריון - בדיוק בנקודה שבה חלק מהמטוסים, המגיעים מכיוון הים התיכון ומתקרבים לנתב"ג, מורידים את גובה טיסתם.

מקורות בענף התעופה אומרים כי קיימת סכנה להתנגשות בין מטוסים משני המסלולים. "היו מקרים בעבר שבהם ראיתי שני מטוסים בשני המסלוליים הללו מתקרבים זה לזה", סיפר ל-ynet פקח טיסה.

היום (ה') הודיע ועד העובדים ברשות שדות התעופה כי הוא משנה את נתיב הטיסות על דעת עצמו. הפקחים החליטו כי יחייבו את הטייסים להסיט את המטוסים משדה דב לכיוון נתניה, ולהאריך את משך הטיסות בכעשר דקות.

מאוחר יותר החזירו הפקחים את הטיסה למסלולה הקיים והמסוכן, לאחר שהובטח להם שראש ראשות התעופה האזרחית, אודי זוהר, יפגש עמם בשבוע הבא וישמע את טענותיהם. "לא ייתכן שכל הגורמים יתנערו מטיפול בנושא", אמר יו"ר ועד עובדי הרשות, פנחס עידן. "כנראה שרק אם נפעל בדרך זו, מישהו יקבל על עצמו את האחריות".

כלל לא בטוח שהרשויות ימצאו פיתרון שיבטיח את שלום הנוסעים בטיסות. מקורות בענף התעופה העריכו בשיחות עם ynet שבסופו של דבר יבחרו דווקא בפיתרון הקל - שינוי התקן, כך שהמצב הקיים יהיה חוקי. "יש מדינות - כולל בארצות-הברית - שבהן קירבה בין מסלולי טיסה ברמה כזאת תקנית", אמר מקור בענף. "זו מדינה קטנה, ואין הרבה אפשרויות למשחק עם המסלול".

גורמים ברשות שדות התעופה אמרו בתגובה, כי החלטת הפקחים והעיתוי שלה תמוהים וכי הנושא נמצא בטיפול.