נהגי מוניות נגד חברות הביטוח: שלמו 132 מיליון
נהג מונית הגיש בקשה לתביעה ייצוגית נגד חמש חברות ביטוח: משלמות לנו תעריף אחיד של 150 שקל על כל יום שהרכב שוהה במוסך, כאשר ההפסד האמיתי מגיע ל500- שקל. סכום התביעה: 132 מיליון שקל
נהגי המוניות פותחים במאבק חדש בחברות הביטוח: לפני מספר ימים הוגשה בקשה לבית המשפט המחוזי בפ"ת, להכיר בתביעה ייצוגית של 132 מיליון שקל נגד חברות הביטוח כלל ביטוח, איילון, מגדל, מנורה-מבטחים והראל. עילת התביעה: כל חברות הביטוח הנתבעות, ללא יוצא מהכלל ובאופן שרירותי המעלה חשד לתיאום עמדות מוקדם, משלמות 150 שקל לנהגי מוניות על כל יום שבו שוהה רכבם במוסך אחרי שהיה מעורב בתאונה, בשעה שההפסד הממשי שנגרם מהפסד ימי העבודה מגיע לכ500-450- שקל ליום.
התביעה הוגשה על-ידי נהג המונית אמנון טוקר מתחנת המוניות השק"ם בתל אביב. בכתב התביעה נאמר כי חברות הביטוח מתנות את תשלום הפיצוי לבעלי המוניות בחתימה על כתב "קבלה ושחרור," ובכך נוהגות בחוסר תום לב תוך ניצול מצוקתם של בעלי המוניות, ואינן משלמות להם סכומים נוספים המגיעים להם לטענתם, בגין ימי ההשבתה של המוניות במוסכים. זאת, שכן המונית משמשת את בעלי-נהגי המוניות לפרנסתם.
טוקר טוען כי בכל החברות הנתבעות עומד סכום הפיצוי המרבי על 150 שקל בלבד, וכל ניסיון לערער על קביעה זו נתקבל בתשובה אחידה ולא מנומקת: "זהו התעריף המקובל אצלנו ליום עמידה של מונית מושבתת." עמדת החברות אינה משתנה גם כשהנהג ממציא אישורים מרואה חשבון על הכנסה יומית ממוצעת גבוהה יותר. הוא מצטט בכתב התביעה גם ידיעה שפורסמה ב"ידיעות אחרונות," ולפיה תחשיב חברת "חשב" מעלה כי העלות הממוצעת של מונית עומדת על 350 שקל ליום.
טוקר מבקש להכיר בתביעה שהגיש כתובענה ייצוגית בשמם של כל נהגי המוניות, שרכבם הוכנס לתיקון במוסכים בגין תאונות בשבע השנים האחרונות. חברות הביטוח עדיין לא הגישו כתבי הגנה.
