מאזדה דמיו (2015 עד היום)

קבוצה: משפחתיות קטנות.

דגמים: 4 דלתות סדאן, 5 מקומות ישיבה.

טווח מחירים: מ־83 אלף שקל לאוטומטית בסיסית מ־2015, ועד 120 אלף שקל למאובזרת חדשה מ־2016 (לוי יצחק).

תעודת זהות: גרסת הסדאן המעוצבת של מאזדה 2 החדשה קיבלה את השם של הסופר־מיני הקופסתית של היצרן מלפני שני עשורים, שדי עושה לה עוול.

מפרט טכני: מנוע בנזין, 1,500 סמ"ק, 111 כ"ס. גיר אוטומטי 6 הילוכים, הנעה קדמית.

זיהום אוויר: 105 גרם C02 לק"מ, קבוצה 4 מ־15. נקייה כמו החופים בתאילנד, שם היא מיוצרת.

בטיחות: מצוינת. אמנם 4 מ־5 כוכבים במבחן הריסוק האירופי החדש והמחמיר, אבל כל המכוניות מגיעות עם 6 כריות אוויר, ABS, בקרת יציבות, בלימה אוטומטית והתראה על סטייה מנתיב מקורית. בדגם המאובזר יש גם התראה על הימצאות רכב בשטח מת.

שמירת ערך: ירידה של 20% השנה הראשונה, כמקובל בשוק. בניגוד לדגמי מאזדה אחרים, נמכרת בעיקר לשוק הפרטי, מה שיסייע לה לאורך זמן להאט את ירידת הערך.

מה לבדוק לפני שקונים: עדיין חדשה בשוק, אין מידע על בעיות מיוחדות.

למי היא מתאימה: לבעלי משפחות דלי חניה ותקציב.

למה כן: עיצוב ספורטיבי, תא נוסעים מושקע בסגנון אאודי וב־מ־וו, אבזור נדיב. התנהגות כביש מהנה, חסכונית.

למה לא: מרווח לילדים בלבד במושב האחורי, חסרה מנוע טורבו מודרני לביצועים שישלימו את האופי הספורטיבי שלה.

למחפשי מציאות: היחידה מבין המשפחתיות הקטנות שנדיר יהיה למצוא בליסינג ובמכירות 0 ק"מ.

עוד אפשרויות: הסקודה ראפיד מרווחת, זריזה ושימושית יותר, אבל עם הרבה פחות אופי.

השורה התחתונה: אם רק אפשר היה לקחת את הילדים ב־MX5.

ציון: 4