שתף קטע נבחר

ניצולי המעבורת באינדונזיה מספרים איך שרדו

12 נוסעים במעבורת האינדונזית שטבעה ביום שישי שעבר חולצו מאסדת קידוח נטושה. הם התקיימו משקיות מי שתיה שמצאו צפות בים ומלחם יבש. מתוך כ-600 נוסעים במעבורת רק כ-200 אותרו בחיים. השאר מוגדרים נעדרים

אנגי בן ה-6 בוכה ומחכה לאמא, אבל היא נעלמה בים החשוך והסוער לפני כמעט שבוע, כשהמעבורת שעליה הפליגו טבעה. יחד עימה טבעו ככל הנראה עוד כ-400 בני אדם, שמוגדרים בינתיים נעדרים. כ-200 מהנוסעים על המעבורת ניצלו. חלקם חולצו מהים הסוער תוך יממה; חלקם נאלצו לבלות בסירות הצלה רעועות במשך מספר ימים, משום שמזג האוויר הסוער הקשה על חילוצם.

 

אנגי ואביו היו בין הניצולים הללו. אתמול (יום ד') הם חולצו יחד עם עוד 10 ניצולים ששהו ארבעה ימים על אסדת קידוח נטושה כ-200 ק"מ ממקום טביעת המעבורת. "למרות שהייתי חלש מאוד, לא הרפיתי מבני", סיפר האב, סויאנטו. במשך כל הימים שרדו הניצולים על מעט לחם יבש ומנות הישרדות צבאיות שמצאו צפות על המים. ספינה של חיל הים האינדונזי משתה אותם והביאה אותם לבית חולים בעיר סורבאיה. בבית החולים המשיך אנגי לחפש את אמא שלו. לסויאנטו לא הייתה בשבילו כל תשובה.

ניצולי המעבורת בלב ים (צילום: סי"צ)

 

ניצולים אחרים שהגיעו לחוף סיפרו על דקות האימה, כשמיהרו ללבוש את חליפות הציפה ולהיכנס לסירות ההצלה לפני שהמעבורת הגדולה שקעה למצולות. נוסע אחד בשם וואלויו, סיפר שהמעבורת נטתה על צידה לאחר שנאבקה במשך זמן רב בגלים גבוהים, רוחות וגשם עז. "לפתע האורות כבו והכל נהיה חשוך. צוות המעבורת החל לחלק חליפות ציפה אבל לא היו מספיק בשביל כולם".

 

"ניסיתי להיכנס לסירת גומי אבל יחד איתי היו עוד הרבה אנשים והסירה נקרעה ושקעה במים. לבסוף נתליתי על צידה של סירה אחרת וניצלתי". וואלויו סיפר שאינו יודע מה עלה בגורל בתו ובנו התינוק שהיו עימו. ניצול אחר, יטני, סיפר שהנוסעים המבוגרים לא הצליחו להיכנס לסירות הגומי וטבעו.

 

על-פי שלטונות אינדונזיה, על סיפון המעבורת היום כ-600 נוסעים כשטבעה, לאחר שנאבקה במשך 10 שעות בגלים גבוהים לקראת סיום מסעה בן היומיים מהאי בורניאו לאי ג'אווה. רוב מקרב 200 הניצולים הצליחו לעלות על סירות הצלה או שאחזו בשברים שצפו על המים ונאספו על ידי ספינות.

 

מי הים באזור חמימים למדי וההערכה היא שאם ניצולים הצליחו להיאחז בשברים צפים, סיכוייהם לשרוד גבוהים למדי. לפיכך נמשכים החיפושים אחר הנעדרים במלוא המרץ והתקווה למצוא ניצולים טרם התפוגגה.

 

ריבוט רהארג'ו, בן 35, סיפר שנאלץ לשבור חלון כדי להיחלץ מתאו בעת התהפכות המעבורת. "איש צוות נתן לי חליפת הצלה. התמונה האחרונה שאני זוכר היא את ידי המדממת - ואז קפצתי למים. קשרתי את הבטן שלי חזק עם חגורת ההצלה כדי להקל מעט על הכאבים מהרעב", סיפר.

 

אווי סוסילווואטי, סטודנטית למחשבים בת 23 שהתה בסירת הצלה יחד עם 30 גברים. תפקידה היה לחלק את מי השתיה ולדאוג שיספיקו לכולם. המלאי הספיק ליומיים בלבד. ביום השלישי, שני ניצולים מותשים נפלו מהסירה. "לא יכולנו להציל אותם. הם היו צעירים. אני מקווה שניצלו איכשהו".

  

ספינות ומעבורות הם אמצעי תחבורה פופולריים באינדונזיה, המורכבת מ-17 אלף איים, שכן תעריפי השיט זולים וזמינים יותר מטיסות. אלא שאמצעי הבטיחות אינם נאכפים ותאונות שיט מתרחשות בתדירות גבוהה. גורמים במשרד התחבורה של אינדונזיה אמרו עם זאת שהמעבורת הייתה בטוחה להפלגה ויכולה הייתה להכיל 850 נוסעים.  

 

  תגובה חדשה
הצג:
אזהרה:
פעולה זו תמחק את התגובה שהתחלת להקליד
שבוע ימים בים. אחד הניצולים
שבוע ימים בים. אחד הניצולים
צילום: איי אף פי
פתאום הספינה נטתה הצידה. ניצולי המעבורת
פתאום הספינה נטתה הצידה. ניצולי המעבורת
צילום: איי אף פי
המעבורת שטבעה
המעבורת שטבעה
צילום: איי פי
מומלצים