מע"צ לגולשי ynet: הצדק עמכם, הנושא בטיפול
הדיווחים שלכם התקבלו במע"צ, נבדקו וכעת זוכים לתגובה הולמת. חלק חמישי בפרויקט המיוחד, למען שיפור תשתית הכבישים ובטיחותם
אחרי מאות דיווחים, פרויקט המפגעים בכבישי ישראל ממשיך. ולאחר שהעברנו סדרה חמישית של תלונות גולשים על ליקויים בכבישים לידי מע"צ, הגיע הזמן לתגובתה. המפגעים נבדקו ובמידת הצורך טופלו או יטופלו בהקדם האפשרי, כל זאת כדי לשפר את תשתית הכבישים ולהפוך אותם לבטוחים יותר. מקבצים נוספים של דיווחי גולשים יפורסמו בעתיד הקרוב.
- רשימת דיווחים חמישית
- ולהלן תגובת מע"צ:
- לחיים, שדיווח על שקע מסוכן בכביש 5: השקע בו מדובר תוקן מייד עם קבלת פנייתך, מע"צ מודה לך על ערנותך.
- לדפנה, שדיווחה על בור ליד המחסום בכביש 55: הנושא יטופל בהקדם.
- ליחיעם, שהתלונן על תפר קירצוף בכביש 57: בכוונתנו לטפל במפגע עליו דיווחת בהקדם האפשרי.
- לדוד ורשואר, שהתריע בפני סיבוב מסוכן בכביש 446: לאור פנייתך תבצע מע"צ במקום מדידות ובמידת הצורך גם תכנון מחדש כדי לשפר את המצב הקיים.
- ליניב, שדיווח על סימון שגוי בכביש הערבה: מייד עם פנייתך נשלח למקום מנהל השירותים ההנדסיים של מע"צ בדרום והתברר שתלונתך מוצדקת. נבצע תיקון במקום בזמן הקרוב, תודה.
- לעדן בן לולו, שדיווח אף הוא על סימון שגוי, הפעם בכביש עפולה - בית שאן: תלונתך נבדקה ונמצאה מוצדקת, מע"צ נערכת בימים אלה לביצוע שינויים במקום, המחייבים אישור המפקח על התעבורה. בכל מקרה, תודה על פנייתך.
- לאליעזר, שהתלונן על שלטים המגבילים את מהירות הנסיעה ללא הצדקה באזור צומת המוביל: תודה על הערתך, שלטים אלו הוסרו. לצערנו לא היה ניתן להסירם בעבר משום שלא נתקבל באותו זמן אישור המשטרה.
- לשי שחר, שהתלונן על שילוט לא מספק בצומת נחל חדרה: מהנדסי תנועה ייבחנו בקרוב את פנייתך ובמידת הצורך יותקנו במקום שלטים נוספים.
- לחגי, בנוגע לרמזור הולכי הרגל בצומת נהלל: הרמזור עליו דיווחת נבדק ונמצא תקין.
- לעופר לוין, בנוגע לתלונתך על צומת מנחמיה: הכביש המדובר לא באחריות מע"צ, כי אם תחת אחריות הרשות המוניציפלית.
- לאוהד, בנוגע לדיווח שמסרת על צומת גן רווה: לא ברור לנו מהו המיקום המדויק לו התכוונת, ונשמח אם תפנה אלינו ישירות כדי שנוכל לערוך סיור משותף במקום לאיתור התקלה, אם קיימת.
- לעפר, שדיווח על שלט מיותר בצומת השרון: תודה, השלט יסולק.
- לתמר, שהתלוננה על פנייה מסוכנת בצומת בית ליד / השרון: לאחר אישור המשטרה, תדאג מע"צ לסגירת החיבור במקום.
- לאודי שרף, שהתלונן על סימון ישן מיותר במחלף מסובים: יטופל בהקדם.
- לאמנון ב, שדיווח על פנייה מסוכנת בכביש הסמוך למחלף זיכרון: הפנייה המדוברת אכן אינה חוקית ותחסם בהקדם.
- לשחם, שהתלונן על העדר תאורה בסמוך למחלף אשדוד: בקרוב יותקנו במקום ארבעה עמודי תאורה.
- לאמיר, שהתלונן על צביעה חסרה של סימוני הכביש במחלף אשדוד: נושא זה יטופל בהקדם האפשרי.
- לורד פוקס, שהתלוננה על חוסר אחידות בשמות על שלטים במחלף אליקים: כפי שענינו במסגרת פרויקט זה בעבר, השילוט הירוק כתוב באותיות לטיניות על-פי כללי התעתיק של האקדמיה ללשון עברית (מעוגן בחוק). השילוט החום מוכתב על-ידי החברה הממשלתית לתיירות (זהו תרגום לאנגלית). במע"צ היינו שמחים מאוד להאחדה של שתי השיטות אך הנושא לא בסמכותנו.
- לעמר קשת ושרית, שדיווחו על ליקויים בכביש המחבר בין לטרון למודיעין: אם הבנו אתכם נכון, מדובר בכביש היציאה ממודיעין והוא לא באחריות מע"צ.
- לרונן, שדיווח על בור במחלף רבין (שמריהו), כביש החוף: בימים אלה אנו עוסקים בריבוד מחדש של קטע הכביש ובמסגרתו יכוסה גם הבור.
- לתמים ג'אבר וואליד אג'מיל, שדיווחו על סכנה בכניסה הדרומית לטייבה: על-פי התקנים, האזור עליו דיווחתם עדיין איננו זכאי לכביש דו-מסלולי, בגלל נפח תנועה נמוך יחסית. רמזור יוצב במקום בעתיד, בו בזמן שיבוצעו במקום עבודות להרחבת הכביש.
- לאסף, בנוגע לתלונתך על העדר גדר בטיחות באזור גיתית: נשמח אם תוכל למסור לנו ישירות פרטים נוספים, כדי שנוכל לתאם סיור משותף מתוך ניסיון ללמוד את הנושא.
- לשמוליק, שהתלונן על בור בכביש בכביש גהה, בין גנות למסובים: במקום צפויות להתבצע עבודות סלילה מחדש כחלק משידרוג מערכת המחלפים במקום. עד אז, מע"צ מבצעת במקום טיפולים זמניים כל אימת שנדרש.
- לאבי גולדשטיין, בנוגע לקטע הכביש שתיארת בין בית שמש לעמק האלה: קטע זה איננו באחריות מע"צ.
- לאייל, שהתלונן בנוגע לסינוור הנגרם מהשמש בכביש 443: התופעה מוכרת וקיימת בבקרים לכיוון ההפוך. אין לכך פתרון הנדסי, והנהגים נדרשים לעשות שימוש במשקפי שמש ובסוככי השמש שבמכוניתם, כמו גם לנקוט משנה זהירות. עם זאת, לאור הפנייה, מע"צ החליטה להרבות בניקוי פנסי הרמזורים במקום כדי שיבלטו ככל ניתן. כמו כן, נבדוק רקעים נוספים לפנסים במטרה למצוא את הבולט ביותר.
- לטל בקיש, בנוגע לסימון לא ברור בכביש 443, בסמוך למודיעין: הסימון בו מדובר, כנראה לאיזור התעשייה של מודיעין, הוא באחריות החברה הכלכלית של מודיעין ומע"צ תביא את הדיווח שלך לידיעתם. עם זאת, במידה והתכוונת לצומת הכניסה למודיעין, הרי שהצדק עמך, ולנפח התנועה הגדול במקום ימצא בקרוב פתרון בדמות מחלף.
- לשאול, בנוגע לתאורה בכביש 444: כפי שהסברנו בעבר לא אחת, לא ניתן להאיר את כל כבישי ישראל - בדיוק כפי שבעולם קיימים כבישים חשוכים רבים. יחד עם זאת, מע"צ עושה מאמץ (שעיקרו כלכלי, כמובן) להתקין תאורה במספר רב ככל הניתן של צמתים וכבישים.
- לדוד, בנוגע לסינכרון ותיפקוד הרמזורים בכביש 444: נושא זה ייבדק ויטופל במידת הצורך.
- למוטי, ששאל מדוע לא מסיימים את סלילת הכביש מצומת רנטיס לשוהם: קטע הכביש המדובר היה אמור להיסלל, אך הקבלן הפסיק את עבודתו מסיבות שונות ובקרוב יפורסם מכרז חדש, כמתחייב בחוק. עד אז, תגברנו את אביזרי הבטיחות במקום ומבוצעות בו עבודות אחזקה.
- לאדיר, שהתלונן על שילוט בכביש באר שבע - טללים ועל היותו חד-מסלולי: בקטע הכביש הנ"ל נפח תנועה דליל יחסית. אנו מעריכים כי בשנת 2007 יוקם בו נתיב נוסף, זאת במידה והתקציב יאפשר. בנוגע לשילוט החסר לכאורה - אנא פרט כדי שנוכל לטפל בנושא.
- ליוסי, בנוגע לשיבושים בכביש באזור בית קמה: אנחנו מודים לך על ערנותך. במקום יבוצעו בקרוב עבודות סלילה כדי לשפר את המצב.
- ליואב, בנוגע לתאורה במנהרת הכניסה לכביש 443 מכביש 1: קטע זה נמצא תחת אחריות חוצה ישראל (כביש 6).
- לעמוס, שדיווח על ליקויים במחזירי האור ובתמרורים בכביש 232: מע"צ תבדוק את תלונתך ובמסגרת האחזקה השוטפת במקום תחדש את כל הנדרש. תודה לך על תשומת הלב.
- ליאיר נח, שהתלונן על כך שלא מוסיפים נתיב נוסף בכביש 90 - הערבה: זהו כביש ארוך מאוד שמתוחזק באופן שוטף, אך נכון להיום לא עומד בדרישות לתיקצוב הוספת נתיב. כאשר נפח התנועה בו יעלה, ייסלל בו נתיב נוסף. נכון להיום נוסעות בו כ-6,000 מכוניות ליום בממוצע, לעומת 25,000 מכוניות בכבישים מסוימים הנמצאים לפניו בסדר העדיפות להרחבה.
- לעמוס, שהתלונן על שילוט הממוקם לא טוב בכביש 41: תלונתך לא היתה ברורה, אך בכוונתנו לנסות ולבדוק את צומת גדרה החדש שנית.
- לאריאל, שהציע להתקין רמזור בכביש 40 ליד צומת ביל"ו: רמזור לא יפתור את הבעיה, משום שהוא יהיה קרוב מדי לצומת הגדול ויהווה סיכון לתאונות חזית/אחור. יחד עם זאת, ישקלו מהנדסי מע"צ - יחד עם מהנדסי המשטרה והמפקח על התעבורה - מציאת פתרון חלופי שיביא לתשומת לב הנהגים את הסכנה האורבת במקום מהולכי רגל החוצים את הכביש.
- לצביקה, בנוגע לסלילה מסוכנת בכביש 5: הקטע שתיארת לא נמצא באחריות מע"צ, אך נשיב באופן כללי: לעיתים מחיקת צבע אינה מצליחה, והטכנולוגיות שעומדות לרשות הסוללים עדיין לא פותרות את זה לחלוטין. עם זאת, בד"כ לקראת סיום העבודות נוספת שכבת אספלט חדשה, הפותרת את הבעיה.
- לתמי נ., שדיווחה על בור בכביש 5: יתוקן בהקדם, במסגרת עבודות אחזקה.
- לאורי, שדיווח על בליטה מסוכנת בכביש 5: המקום עליו דיווחת נבדק ונמצא תקין.
- לבועז אור, שהתלונן על הניתוב במחלף מורשה: הנושא ייבדק על-ידי המהנדסים, כאשר הסלילה הנוספת מיועדת לנתיבים שעדיין אינם קיימים.
- לאמיר, בנוגע לאספלט משובש וגלי בכביש 4: התופעה אכן קיימת. למרות שלא מדובר במצב קריטי, והיא נובעת מנסיעות רבות של רכב כבד. במסגרת עבודות ריבוד במקום יתוקן גם הקטע עליו דיווחת.
- לעמוס, שדיווח על מיקום לקוי לכאורה של שלט בכביש 4: תמרור מפגש מסילת הברזל וכביש 3631 ממוקם על-פי חוקי התעבורה. המיקום שלו נובע מהקירבה לכביש הראשי.
- לאיתמר גבע, שדיווח על שקע לרוחב כביש 4 בסמוך לצומת רופין: במקום מתבצעות עבודות ריבוד, במסגרתם יטופל גם השקע.
- לפרח רוטנשטרייך, שהתלוננה על שיבושים במחלף גנות ובסמוך לתחנה המטאורולוגית על כביש 4: לפי מיטב הבנתנו את מתייחסת כנראה לתפרים של מחלף מסובים שהם מחוייבי מציאות במקום חיבור גשר בטון לכביש עשוי אספלט. בכל מקרה, כל הקטע המדובר אינו סופי ובמסגרת העבודות במקום ייסלל מחדש.
גולשים המעוניינים לדווח על מפגעים נוספים בכביש מוזמנים לעשות כן באמצעות הפרויקט המיוחד. בפנייתכם אנא ציינו פרטים רבים ככל הניתן על אופי ומיקום המפגע, ואם ניתן לצרף תמונה - מה טוב. להזכירכם, נוכל לטפל בשלב זה בליקויים הנוגעים לכבישי מע"צ, ולא לכבישים באחריות עיריות, נתיבי איילון וכביש חוצה ישראל.
