"אנשים נכשלו, הכל למען אלוהי הכסף"

יממה חלפה מאז שקרס החניון ברמת החייל בתל אביב והרוחות סוערות. דני קייזר, לשעבר מהנדס העיר תל אביב, קובע כי "כל אסון בוודאי שהיה אפשר למנוע, זו עבודה של אנשים שנכשלה, ואם היא הייתה נעשית בדרך אחרת, כנראה שלא היה קורה האסון. אין ספק, זו לא מכה משמיים". צפו בראיון עמו במשדר המיוחד באולפן ynet:

קייזר טוען כי הרשות המקומית לא אחראית על פיקוח באתרי בנייה: "פקח עירוני לא אמור לבדוק את זה, לא צריך ולא יכול. לא יכול להיות מצב שבו העירייה תריץ אנשים שלה, מהנדסים שיעשו כפל בדיקות בשטח. זה לא עניין בכלל שאפשר להפיל אותו על רשות מקומית. לצורך הדברים האלה יש אנשים שיש להם רישיונות לעסוק במקצועות הללו: למהנדס הבניין, לקבלן, יש רישיון לעסוק במקצועות שלהם. לקבלן יש מחויבות להחזיק פקחים מטעמו, לנהלי עבודה מסויימים שהוא צריך לעמוד בהם. אני יכול להבטיח לך דבר אחד, שאם כל האנשים שמעורבים בתהליך הזה היו פועלים על פי חובתם ועל פי המקצועיות המתחייבת בהם - זה לא היה קורה".

כתבות נוספות בנושא קריסת החניון :

דניה סיבוס: תאונות עבודה וחקירות באזהרה  

קריסת החניון: "צלצול השכמה לענף הבנייה"

קייזר גם התייחס לדברי מנכ"ל דניה סיבוס לפני 3 שנים לפיהם החברה בחרה באדריכל במקום מהנדס בשביל לחסוך בעלויות ואמר: "אם יש מידע שנחשד על ידי כמשהו שיש בו עבירה או משהו לא תקין אז יש גורמים בעירייה שאתה מעביר להם - גורמי אכיפה וגורמים משפטיים".

החיפושים אחר לכודים הבוקר באתר

(צילום: בראל אפרים)

"אין פה אחריות על חיי אדם" 

אורנה אנג'ל, אדריכלית ולשעבר בכירה בחברת שיכון ובינוי מספרת כי בעקבות אסון ורסאי הוקמה ועדת זיילר ששינתה את תחום הבנייה: "החליטו על אינספור דברים שצריך לעשות בשביל שלא יישנו דברים כאלה והנה זה קרה עוד פעם. ולפני זה התרחש אסון המכביה, והושיבו גורמים במאסר, אבל בעצם אין פה שום אחריות על חיי אדם, הכל הכל הוא למען אלוהי הכסף, אתה רק רוצה לחסוך". צפו בראיון עמה:

אנג'ל מתארת כיצד החברות הגדולות מתנערות מאחריות: "אם אחרי תאונה תרצה לדעת מה קרה עם עובד שנהרג, יגידו לך בחברות הגדולות: זה לא עובד שלנו, זה עובד כוח אדם וכשתתקשר לחברת כוח אדם הם יגידו לך שזה לא עובד שלנו אלא של חברת כוח אדם אחרת. החברות הגדולות עסוקות בלהרחיק את בני האדם האלה בכלל מהאחריות שלהם, מוקפים בתלי עורכי דין"

היא מוסיפה: "אני לא ראיתי בכל ה-24 שעות את עיריית ת"א, המגרש הזה של עיריית ת"א, זה פרויקט BOT, פרוייקט משותף לאפריקה ישראל, דניה סיבוס והעירייה. איפה הפיקוח שלה? לא ראיתי פה לא את מהנדס העיר ולא את מנכ"ל העירייה מסתובבים פה בלילה מודאגים מהבניין שהוא בשטח שלהם, בפיקוח שלהם".