הילוך ראשון: טיפים לרוכבים מתחילים

כמה כבר אפשר לדבר על אופניים? שאלתי את עצמי שאלת הדיוט כשיצאתי לבדוק את הטרנד החדש. מסתבר שהמון. וורן פרייר (42) ממושב עין כרמל, אלוף הארץ במשך שנתיים ברכיבת שטח, התנדב להאיר את עיני.

בשנתיים האחרונות חלה עלייה תלולה במספר רוכבי האופניים בישראל. לפי פרייר גם בטטות כורסה כרוניות יודעות

מרוץ אופניים כביש (צילום: גלעד קוולרציק)

מי זה לאנס ארמסטרונג, וגם ספורטאים קטנים מאוד נהנים מצפייה בטור-דה-פרנס. "הסקרנות מביאה אנשים להתנסות ומי שנדלק מגלה תחום חדש, עמוס מושגים, אביזרים ותפיסות עולם. כללית ניתן להגיד כי רכיבה על אופניים נועדה לאנשים שאוהבים לעבוד קשה ולהזיע. לא מדובר בחובבי ספורט מוטורי שלוחצים באצבע אחת ונוסעים על טרקטורון (או אופנוע או ג'יפ) וגם הורסים באותה הזדמנות את היער. רוכבי אופניים לא מלכלכים, לא פוגעים ויודעים ששווה לעבוד קשה בעלייה כדי ליהנות מהירידה".

כביש או שטח?

שלא כמו בצבא, רוכבי האופניים נחלקים רק לשניים: רוכבי השטח מול רוכבי הכביש. הרכיבה על כביש מהירה יותר, מאפשרת לנסוע מרחקים גדולים (גם במהירות של כ-30 קמ"ש), ולמרות שזה קשה ומזיעים, הדופק יחסית רגוע . "מדובר ברכיבה מאוד אלגנטית, מנומסת, אירופאית כזו", אומר פרייר. כדאי לזכור שרכיבת כביש מאוד מסוכנת כיום, ושכמה וכמה רוכבי אופניים מקצועיים נהרגו בתאונות דרכים.

רוכבי שטח זה סיפור לגמרי אחר: "אתה מרגיש את הטבע, את הריח, את המראות. תנאי הדרך הם

המכתיבים את המסלול :אתה עולה הרים, יורד בקעות, מדלג מעל דרדרת, פוגש יובלי מים. במהלך הרכיבה פוגשים חזיר בר, איילות, ציפורים, אין יותר כיף מזה. אני יודע בדיוק איפה פורח החצב הראשון על הכרמל, מכיר את ריח הנרקיסים עוד לפני שאני רואה אותם ויש סלע אחד, שכבר עשר שנים אני פוגש את הרקפת שפורחת בדיוק תחתיו.

"אישית אני מת על רכיבה בחורף, כשקר בחוץ ומטפטף. אני חוזר מהשטח עם פס בוץ מלפנים, עוד אחד מאחור ובוץ על השיער והשיניים כולי ספוג מים ומאושר. זו תחושה נפלאה וכיף גדול."

איך להתחיל?

"אחת מהבעיות היא אנשים שהורסים את החוויה", אומר פרייר ומסביר: "בהיי טק רואים את זה המון. אחד מאובזר עם הרבה כושר וניסיון מזמין את ההוא מהמשרד להצטרף, נותן לו את האופניים של הילד וקורע אותו בהרים. ברור שאחרי הניסיון הרע הוא לא יחזור לרכוב. החוויה הראשונה צריכה להיות טובה".

רוכב מתחיל ייסע רק על דרכי עפר (או כורכר) רחבות ונוחות, רצוי כאלה מישוריות ולא יעבור את ה-15-20 ק"מ כל פעם.

חשוב לצאת

מוקדם בבוקר, לנסוע בכיף, לא לרוץ אחרי שום דבר, לעצור מידי פעם לנוח ולשתות הרבה מים. כמובן שאסור לצאת בצהריי יום באוגוסט עם חצי ליטר מים לשלוש שעות רכיבה.

"יש את הסיפורים על אלה שקונים אחרי פעם אחת אופניים ב-18 אלף שקל, רוכבים שלוש פעמים ודי. בינתיים האופניים עומדים בסלון והם רק מפריעים ומעצבנים את הרוכב הטרי. לכן אני ממליץ להתחיל לרגוש באופן הדרגתי את הציוד המתאים רק אחרי כמה וכמה רכיבות".

איפה להתחיל?

למעונינים ברכיבת שטח (מתחילים ומתקדמים) כדאי להגיע ליער עופר (על כביש 4, בין צומת פאראדיס ובית אורן). בשבע בבוקר בימי שישי ושבת נפגשים במקום מאות רוכבי אופניים. ביער יש 57 שבילים ("סינגלים") שמיועדים לרכיבה, ובשבת נפתח גם אוהל אירוח בו ניתן לקבל ייעוץ וגם קפה.

מסלול קלאסי לרכיבת מתחילים יוצא מעין כרמל (מול בנין המועצה האזורית) וחוזר לשם אחרי 20 ק"מ נינוחים

טיול אופניים משפחה חיריה פארק איילון (צילום: שאול גולן)

הכוללים גם את שמורת הבונים ואת שטח בית הספר לצניחה חופשית 'פאראדייב'. אפשר לעצור על החוף, ליהנות מהנופים וגם לנוח ולצפות בצניחות מבית הקפה שבמקום.

שיעורי רכיבה למתחילים (שתי שבתות, ארבע שעות בכל פעם) אפשר לעשות בבית הספר לרכיבה "עז הרים". 

בכל יום שלישי בערב נפגשות קבוצות רוכבי כביש מנוסים מרחבי הארץ דווקא באזור התעשייה קיסריה. המקום מואר, הכבישים ריקים ורחבים והרוכבים מנצלים את תנאי השטח לרכיבה במסלול מעגלי ובמהירויות גדולות. חוויה לרוכב ולצופה. 

מה זה סינגל?

• כבישונים - שם נרדף למי שרוכב על כביש בלבד.

• סינגלים – שבילים בהם רוכבים על אופני שטח.
• פלאטון - דבוקה. אופן הרכיבה על הכביש בקבוצה, אחד אחרי השני כאשר הראשון שובר את התנגדות הרוח לרווחת האחרים. הרוכבים מתחלפים במיקומם בכל כמה דקות.
• רוכבי ספורט – רוכבים עממיים, מכל הסוגים ומכל הגילאים. 
• רוכבי Expert - רוכבים שמתאמנים כ-3-5 פעמים בשבוע, אבל עושים עוד דברים במקביל (כמו לעבוד...).
• רוכבי Elit – קבוצה מצומצמת של רוכבי אופניים מקצועיים הקשורים למועדונים וספונסרים. 

כמה עולה להיות רוכב אופניים?

• אופניים – 1,000-30,000 ש"ח

• קסדה – 60-1,000 ש"ח
• כפפות – 40-300 ש"ח
• מכנסי רכיבה – 150-400 ש"ח
• חולצת רכיבה – 125- 400 ש"ח
• נעלי רכיבה – 200-1,000 ש"ח
• משקפיים ספורטיביות – 200-1,500 ש"ח
• תיק קטן לאופניים – 50+ ש"ח
• ציוד חירום – 200-300 ש"ח

• בואו לדבר על זה בפורום אופניים