"ההיפודרום - חלום שמתגשם"

במלאות 60 שנה למדינת ישראל, יש הסתכלות נוסטלגית רבה על פרויקטים שנעשו בישראל מאז היווסדה, שהשפעתם החיובית הביאה לצמיחה הגדולה והמהירה שחווינו בששה עשורים בודדים.

פרויקט היפודרום הגלבוע הינו אחד הפרויקטים החשובים ביותר ליצירת מפנה בתחומי התעסוקה, התיירות, החקלאות, החינוך והצמיחה הכלכלית במרחב הגליל, הגלבוע והעמקים. לאחר שיקום, אין ספק שגם היפודרום הגלבוע יירשם ככזה שהביא למפנה משמעותי והשפעתו היתה רבה.

תחרות בהיפודרום (צילום: חגי אהרון) 

מובטח טיפול הולם לסוסים

ספורט מירוצי הסוסים הינו ספורט פופולרי הכולל ענפי רכיבה שונים, שחלקם אף צורף בשנים האחרונות למשחקים האולימפיים. ענף מירוצי הסוסים זוכה בעולם להתעניינות עצומה ולמיליוני אוהדים הצופים בתחרויות בעשרות מתקני היפודרום המיועדים לשם כך. באנגליה לבדה נערכים למעלה מ-1,000 מרוצים בשנה והכנסותיהם מהווות אחוז נכבד מהתל"ג הלאומי.

כיום נמצא ההיפודרום בתהליך חקיקה מתקדם, המובל על ידי שר החקלאות, בשיתוף פעולה עם משרד האוצר, המשרד לפיתוח הנגב והגליל והמשרד להגנת הסביבה. השר שמחון הכריז על שנת 2008 כשנת ההיפודרום ומשרדי הממשלה פועלים לזירוז הליך החקיקה והפעלת ההיפודרום מתוך הבנת חשיבות הפרויקט לפיתוח אזור הגליל וכמו כן לפיתוח ענף הסוסים בארץ ולהגדלת התל"ג.

ההיפודרום בגלבוע יאפשר ניצול היתרונות היחסיים של מדינת ישראל בחקלאות ויאפשר פיתוח ענף כלכלי-חקלאי רחב היקף, הסובב סביב ספורט מירוצי הסוסים. ההיפודרום יאפשר פיתוח ענפי חקלאות כגון: גידולי סוסים, גידולי שדה ואחרים וכן יאפשר את פיתוח התיירות, המסחר ועוד.

חשוב לציין כי ההיפודרום מיועד לפעול תחת חוק ממלכתי, כשהמשמעות היא רגישות ופיקוח מוסדר על תחום ספורט זה וצרכי בעלי החיים הלוקחים בו חלק. במקומות רבים בצפון נערכים כיום מירוצי סוסים לא חוקיים, בהם עוברים בעלי החיים האומללים, התעללות קשה ויחס מחפיר. סוסי המירוץ שיתחרו בהיפודרום, יהיו תחת פיקוח וטרינרי מוקפד וצמוד אשר יבטיח טיפול הולם בסוסים.

מתנסים במירוצים (צילום: חגי אהרון) 

מנוף אדיר לפיתוח

היפודרום בגלבוע הוא בבחינת חלום שמתגשם. רק לאחרונה אישרה הוועדה המחוזית לתכנון ובנייה תוכנית בניין עיר (תב"ע) שפורסמה ברשומות וקיבלה תוקף, והיא כוללת בין השאר הקמת היפודרום מרוצי סוסים שישתרע על שטח של 400 דונם ולצידו מרכז ספורט אזורי, אכסניה ובה 120 חדרים, אולמות אירועים וקונגרסים, מרכז מסחרי גדול שיכלול בין היתר: חנויות, מוזיאון ובו מתחם של חנויות למזכרות, בי"ס לג'וקים (רוכבי סוסים), חווה לרכיבה טיפולית, בית חולים וטרינרי לחיות גדולות, משרדים, מסעדות ועוד. לצד כל אלה ייבנה מרכז לרכיבה חווייתית בהרי הגלבוע ואורוות לגידול סוסים. המקום יוקף בשטחים ירוקים לפיקניק ומתקני בילוי ופנאי נוספים.

על פי הערכות, יהווה ההיפודרום הגלבוע מנוף אדיר לפיתוח כלכלי באזור והוא צפוי להביא לתוספת של כ-3,500 מקומות עבודה חדשים, בשנות פעילותו הראשונות, בין השאר בתחומי גידול הסוסים, המספוא, הווטרינריה ועוד.

ענף האירוח הכפרי בישובים החקלאיים באזור צפוי לעבור תנופה דרמטית ולפי הערכה זהירה, מספר החדרים ישולש ואף יותר מכך, דבר שיביא לפריחה בענף התיירות. עוד מתוכנן להשמיש את

שדה התעופה מגידו לנחיתת מטוסי מנהלים ומטוסים קטנים להבאת קהל איכותי למירוצים, ומטוסי מטען קלים להבאת סוסים למירוצים מכל העולם.

התמונה הגדולה ברורה. אין ספק כי מדובר בפרויקט חשוב ויסודי, שענפיו משתרגים לכל תחום כלכלי והתפתחותי באזור הצפון והגלבוע בפרט. היפודרום הגלבוע צפוי להיות מגנט תיירותי לתיירים מהארץ ומחו"ל. חובבי ספורט, בעלי חיים וכל מי שיחפוץ ביום חוויתי, ינהרו באלפיהם אל אזור הגלבוע הירוק והיפה, השוכן במרחק שעת נסיעה קצרה ממרכז הארץ.

הפוטנציאל האדיר ברור והפרויקט הולך ותופס תאוצה. לא רחוק היום בו גם בישראל, כמו במדינות רבות אחרות בעולם, יפעל היפודרום שוקק חיים וצבע, שסביבו מתפתח אזור איכותי עם תעשייה מתקדמת ואלפי תושבים חדשים.

אני משוכנע שבחגיגות העשור השביעי למדינת ישראל ייקח היפודרום הגלבוע חלק נכבד בין הפרויקטים הלאומיים שתרמו למדינת ישראל ולעוצמתה הכלכלית.

דורי דוידוביץ הוא מנכ"ל חברת דוראל, מיזמי הפרוייקט