המטוס הוצא מהמים: "ייתכן שהבעיה בדלק"
יממה אחרי שביצע נחיתת אונס מול נמל ת"א, נגרר מטוס המנהלים לנמל יפו והוצא מהמים. חקירת התאונה החריגה בעיצומה. מומחה תעופה: "אולי הדלק לא היה מתאים"
(צילום: אוליצקי עבודות עפר, כבישים ופיתוח בע"מ)
מטוס המנהלים "שאיין 3" שביצע אתמול (א') נחיתת אונס במים מול נמל תל אביב, הוצא הבוקר מהים בנמל יפו בדרכו למשטח הבדיקה והחקירה של משרד התחבורה בבית דגן. ממצאים ראשונים של התאונה החריגה, שנחקרת על ידי חוקר התאונות הראשי במשרד התחבורה עו"ד יצחק רז, עדיין לא גובשו. אולם על פי הערכות מדובר בתקלה חריגה שבה שני מנועי המטוס פסקו לעבוד במקביל.
(צילום: אוליצקי עבודות עפר)
בשיחה עם ynet העריך מומחה תעופה כי התקלה עלולה הייתה להיגרם מכמה סיבות, בהן בעיה במנגנון הדלק, חוסר התאמה של סוג הדלק למטוס או בעצם או גוש שחסמו את זרימת הדלק התקינה למנוע. לדבריו, אם נגמר הדלק במטוס - יפסיקו שני המנועים לעבוד במקביל.
נחיתת אונס מול תל אביב (קרדיט: ליאור פז, ניר יניב, רועי לישצינסקי )
"יכול להיות גם שאחד המנועים הפסיק לעבוד, וכחלק מפעולות הטייסים הם נדרשים לכבות את המנוע הלא תקין כדי לאפשר למנוע התקין לעבוד בצורה מרבית", הוסיף. "יכול להיות שתקלת אנוש גרמה לכך שהם כיבו את המנוע שעובד ובכך גרמו להחמרת המצב ולהתרסקות המטוס".
בהתרסקות נפצעו קל שני הטייסים – דב אמסלם (57) ומור אשל (41). בערב אמר אמסלם: "שני המנועים כבו. אין לנו מושג מה קרה. אתה לא עסוק בלמה אלא בלצאת מהבעיה". אשל הוסיף: "חוויה לא נעימה, אבל האימונים שומרים על כשירות. התרגול מייצר את הפעילות שנוחתים בשלום".
שוב באוויר
צילום: אוליצקי עבודות עפר, כבישים ופיתוח בע"מ
מומלצים
